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Bei Facelift-Minis ohne Chronopaket sitzt am Ölfilter/Ölkühler ein Öldruckschalter (siehe Grafik - http://www.realoem.com). Kann es sein das bei ChronopaketMinis hier ein Fühler sitzt der Temperatur und Druck mißt ??
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
Ja, Lenz hat recht - es gibt standardmaessig keinen Oeltemp.fuehler - der muss nachgeruestet werden. Der CANBUS hat es jedenfalls nicht in der Kommunikation mit dem Steuergeraet. Somit laesst sich nur Wasser - und Getriebetemp. auslesen.
Gruss
Lotuselise
lotuselise schrieb:Ja, Lenz hat recht - es gibt standardmaessig keinen Oeltemp.fuehler - der muss nachgeruestet werden. Der CANBUS hat es jedenfalls nicht in der Kommunikation mit dem Steuergeraet. Somit laesst sich nur Wasser - und Getriebetemp. auslesen.
Gruss
Lotuselise
Stimmt.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
mini S 255 schrieb:doch dass muss gehen, habe ich mal bei einem Cooper gesehen, der Fahrer hat das auch einstellen können, aber wie und in welcher reihenfolge, sorry, dass ging so schnell. Das geht allerdings wohl nur wenn du stehst, sprich kann man nicht so einstellen, dass z.b die temp. während der fahrt angezeigt wird
geht auch während der fahrt. einfach min. 10sec den rückstellknopf von kilometerzähler gedrückt halten und du kommst in die "geheimen" menüs rein.
nochmals min. 10sec. gedrückthalten und du bist wieder draußen
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