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gratuliere.
ich hab gedacht du wolltest zuerst noch ein bisschen smart fahren?
Cheers
Christoph!
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blackCooper schrieb:was dankt mir der Motor nicht???
Erzähl... nee, jetzt hat er 4000 auf der Uhr, ist also ziemlich neu:frage:
Edit: Wenn du auf das Thema "einfahren" Anspielst: Ja, das ist er JETZT!
Motor einfahren. Was ist das denn? So naiv war ich auch mal.
BMW denkt da gaaanz anders. Bei meinem kleinen wurden elementare mechanische Komponenten des Motors getauscht, wo ich denken würde na dann mal schön vorsichtig die nächsten paar tausender.
Ich habe dann mal den Fahrtenschreiber ausgewertet, Probefahrt von BMW: Motortemperatur=Wohnzimmertemperatur, viel Volllast, Drosselklappe meits 90%, max. Drehzahl ~6500, zumindest sind die nicht schneller als 180 gefahren und der Motor war schnell auf Betriebstemperatur
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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ich hab ihn aber 2500 km eingefahren und fahr ihn immer schön warm... wo ist dann da die Gefahr?
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... eben. Bischen warm fahren und dann Feuer

geben
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genau... das rockt dann - und zwar laaaange Zeit
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ich habe meinen cooper S nun 5 monate und bin 8000 km gefahren und kann auch nur sagen "GEIL"
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@minifrak
ja, bi ich auch... aber halt nur 3 Wochen... hab kurz ein paar tausend Kilometer draufgehaun
Is aber schon ätzend auf der Autobahn... da fährst grundsätzlich immer Vollgas
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