Wichtige Info an alle, die die Stoßstangen und Schürzen des S gegen die des Coopers getauscht haben: die Kühllufteinlässe sind in der Cooper-SChürze nicht groß genung(Quelle BMW/Mini Entwichlungszentrum). Der S braucht den größeren Einlass auf Grund der höheren Motorleistung und bekommt sonst thermische Probleme. Greetz Mike
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trifft das auch auf den grill zu, der s, wie auch der one d haben einen grill mit 3 rippen, one und cooper einen mit 4, wenn man also an den s einen cooper chrom grill montiert dann hat man auch weniger kühlluft
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...das hab ich schon immer gesagt...Ihr habt mich alle ausgelacht
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Wenn das wirklich auch beim Tausch der vierteiligen auf die dreiteiligen Kühlergrills von Bedeutung sein sollte, hätten sehr viele hier im Forum ein Problem (ich auch) und bisher kann ich mich an keinen erinnern, der mit der Kühlung in dem Bereich Probs gehabt hätte oder mit BMW deswegen im Clinch gelegen wäre...
Hoffen wir mal, dass das auch so bleibt. Mir gibt bloss zu denken, dass BMW so eine Mitteilung herausgibt: irgendeinen Grund dafür müssen sie ja gehabt haben... ?
Und wie siehts dann eigentlich bei leistungsgesteigerten MINIs aus ? Müssen die dann die Streben komplett 'rausflexen ?
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beim S hängt das Nummernschild ja fast komplett vor dem Einlass, beim MC kann man das Nummernschild so anbringen, dass es nicht vorm Einlass hängt, auch wenn es bei vielen teilweise davor hängt.
Wie groß ist denn die Fläche vom S mit davorhängendem Nummernschild im Vergleich zur freien MC-Fläche?
Nils
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