[Snowball]

Hey cool wie schnell das hier mit den Antworten geht!

Ich werd dann wohl auch auf den ganzen Krams verzichten - wird schon schiefgehn. Auf jeden Fall bin ich vor so allgemeinen Verkehrskontrollen sicher.

...Snowball

...Als ich meinen Mini neu bekommen hatte waren es gerade mal 20h ohne die Grünen .... wollten sicherlich nur mal gucken

[hoenigmann]

@R53

danke für die Rückendeckung!

Bei uns hat´s am Wochenende bereits bis 900 m Schnee gegeben! Und Kitzbühel liegt auf 860 m...

Daher auch meine 15 Zoll Felgen, damit zur Not auch die Schneeketten drauf können!

[blackbird]

Und so einen kleinen Kompressor gibts ja auch , dann ist die Weiterfahrt erstmal gesichert ( außer der Reifen hängt in Fetzen daneben , aber dann ist auch RF nichts mehr wert )

[hoschy2001]

Ich fahre auch die originalen Winterstahlräder ohne RF aber mit ´ner Dose Pannenspray im Kofferraum.
8)

Die Fahr ich auch. Ich werde mir vorm Reifenwechsel eine Flasche Dichtmittel vom Atu holen. Kostet nichmal 15Euro und funtzt ohne Kompressor! Hat das Zeug schonmal jemand benutzen müssen? Taugt's was?

Gruß Ho

[Hamsterbacke]

Kostet nichmal 15Euro und funtzt ohne Kompressor! Hat das Zeug schonmal jemand benutzen müssen? Taugt's was?

Gruß Ho

Yep. Ich war so ein Bekloppter, der für Treffen die alten Original Felgen mit ebenso alter Originalbereifung aufgezogen hat
(ja, ich weiß, wenn's mal geknallt hätte, wär ich wegen extrem grober Fahrlässigkeit in den Knast gewandert).

Wie zwanzig Jahre alte Felgen innen aussehen (Luftfeuchtigkeit) und solche Reifen die Luft halten, kann sich wahrscheinlich jeder vorstellen.

Also einmal eine solche Dose pro Rad rein - und dann sofort zur Tanke.
1. der Druck einer solchen Dose reicht nicht
2. Das Zeug muss sich per Fliehkraft verteilen
3. Das verklebt natürlich auch das Ventil

Wichtig: kurz fahren und dann sofort Druck auf den normalen Wert auffüllen
1. Walken mit zuwenig Luft schädigt den Reifen
2. Das Ventil freimachen

Danach hatte ich aber nie wieder Probleme dieser Art.
Fazit: das Zeug taugt was. Auf den Kompressor würde ich trotzdem nicht verzichten (platte Reifen treten selten in der Nähe von Tankstellen auf).

Gruß, Gerhard

[hoschy2001]

Gut, dann hol ich mir die etwas größere Flasche für meine Winterreifen. Deren Eignungsbereich fängt mit den Stahl-Winterpellen vom Mini an. Da hört der Eignungsbereich der kleineren Flasche auf. So komm ich dann schon irgendwie durch den Winter...

[Toby]

Ul1 hat recht es gibt nichts vorgeschriebenes wegen einem Ersatzreifen. Hab in der STVO und StVZO in den Überpunkten nichts gefunden.

Aber ich meine mich errinnern zu können das es nen entscheidenden Unterpunkt gibt. Muss nochmal genau studieren... Soweit zur rechtlichen Seite.

TOBY

[Schoko-Dealer]

Habe eben Antwort von den ADAC-Juristen bekommen.
Denke, da kann man vertrauen.

Gruß, Thorsten

Inhalt der Mail wörtlich:

Sehr geehrter Herr Roprecht,

eine gesetzliche Verpflichtung zum Reserverad besteht nicht.

Mit freundlichen Grüßen

Jost Henning Kärger
Juristische Zentrale - RechtsService
ADAC e.V., Am Westpark 8, 81373 München
Tel. (0 89) 76 76 66 79 Fax (0 89) 76 76 81 81
jost.kaerger@adac.de
http://www.adac.de

[hoschy2001]

Dammit könnte man diesen Fred eigentlich schließen!