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Scotty schrieb:Soweit ich weiss, gibt es für den R56 MCS noch keine grössere JCW Bremse, von daher wirst du mit der Serienbremse vorlieb nehmen müssen, wenn du nicht auf eine Anlage aus dem Zubehör zurückgreifen willst.
Hier die Teilenummer für den R56 JCW Bremsensatz:
34 11 0 420 903
Vermutlich kommt 2008 noch eine stärkere
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BekkiMINI schrieb:Hast du nen R53 oder nen R56?? Weil in deiner Galerie ist ein R53 abgebildet. Wenn du nen R53 hast, is es möglich, dass keine Chance hast....aber nich mit dem R56 . Der geht schon Serie besser als der R53 JCW.
Und die Erde ist eine Scheibe
.
Ps.:Geht die Diskussion schon wieder los
?
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36 Monate Leasing habe ich auch genommen.
Das JCW-Kit läßt sich zu 100% mit ins Leasing nehmen.
Ich habe das Kit vor allem wegen dem Sound genommen, der mir bei der Serie gefehlt hat.
Die JCW Bremse ist wohl die gleiche (wie die Serienbremse), aber eben rot lackiert und mit einem JCW Logo versehen. Vielleicht ist auch die Scheibe anders gelocht oder gerillt - der Durchmesser und die Dicke der Scheiben sind wohl aber gleich. Das einzige was noch anders sein könnte sind die Bremsbeläge, die dann aber bei Stadtfahrten nicht genug auf Temperatur kommen und dadurch subjektiv schlechter sind als die Serie. Wobei mir noch keiner konkrete Angaben dazu machen konnte. Ich habe (bis jetzt) kein Interesse an der JCW Bremse, da die Serienbremse meiner Ansicht nach ausreicht.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.12.2007, 10:42 von
Baraka.)
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Baraka schrieb:36 Monate Leasing habe ich auch genommen.
Das JCW-Kit läßt sich zu 100% mit ins Leasing nehmen.
Ich habe das Kit vor allem wegen dem Sound genommen, der mir bei der Serie gefehlt hat.
Die JCW Bremse ist wohl die gleiche (wie die Sereienbremse), aber eben rot lackiert und mit einem JCW Logo versehen. Vielleicht ist auch die Scheibe anders gelocht oder gerillt - der Durchmesser und die Dicke der Scheiben sind wohl aber gleich. Das einzige was noch anders sein könnte sind die Bremsbeläge, die dann aber bei Stadtfahrten nicht genug auf Temperatur kommen und dadurch subjektiv schlechter sind als die Serie. Wobei mir noch keiner konkrete Angaben dazu machen konnte. Ich habe (bis jetzt) kein Interesse an der JCW Bremse, da die Serienbremse meiner Ansicht nach ausreicht.
Wie hast du das denn mit der Versicherung gemacht? Mini Smile scheint wohl mit JCW nicht mehr zu gehen. Wie viel teurer ist ein JCW gegenüber einem normalen MCS in der Versicherung?
Gruß,
Ricardo
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Das hat mein Händler für mich abgeschlossen und ich habe das MINI Smile für 29 Euro pro Monat...
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BekkiMINI schrieb:Hast du nen R53 oder nen R56?? Weil in deiner Galerie ist ein R53 abgebildet. Wenn du nen R53 hast, is es möglich, dass keine Chance hast....aber nich mit dem R56 . Der geht schon Serie besser als der R53 JCW.
also, zum thema "der geht schon serie besser als der r53 jcw" kann ich nur auf diverse andere beiträge hier im forum verweisen
...ps: wir können aber auch gern mal ein "der geht schon serie besser als der r53 jcw"-vergleichstreffen arangieren
und was das andere angeht... ich weiß´nicht - vielleicht hast du ja einen mini mit zahnradantrieb und die passende schiene auf der straße
...sollte das nicht so sein, kannst du von mir aus auch 500 PS in deinem mini haben... die ersten 100m bist du trotzdem langsamer als der R32 oder jeder beliebige 4-rad getriebene wagen der annähernd das gleiche leistungsgewicht hat
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Bitte keine weiteren Schwanzverlängerungsthreads...
Suddhodana schrieb:Wie hast du das denn mit der Versicherung gemacht? Mini Smile scheint wohl mit JCW nicht mehr zu gehen. Wie viel teurer ist ein JCW gegenüber einem normalen MCS in der Versicherung?
Gruß,
Ricardo
also bei mir in der VK ist der JCW gegenüber Serie um 10% gestiegen.
Stell Dir vor, Du gehst in Dich und keiner ist da !
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