[Hostage]

Hallo zusammen,

dank Suchfunktion habe ich festgestellt, daß das Thema Kennzeichen(-halterung, bzw. -verstärker) hier schon öfters diskutiert wurde; allerdings habe ich nichts gefunden, was mir weiterhilft ...

Habe heute die Kennzeichenverstärker, die ursprünglich vom Händler 'rangeschraubt wurden (eben - mit dessen dämlichen Firmenlogo und -slogan ...) demontiert und durch Chromkennzeichenverstärker ersetzt.

Das klappte beim vorderen auf Anhieb und beim hinteren im Prinzip (...) auch, allerdings: zwischen Karosserie und Kennzeichenverstärker sitzen hinten zwei "Kunststoffdübel", in welche dann die Schrauben gedreht werden; blöderweise dreht sich nun der rechte mit der Schraube mit und am liebsten würde ich die beiden "Dübel" (vermute 'mal, daß die Dinger tatsächlich 'ne andere Bezeichnung haben ...) gezielt dem gelben Sack zuführen und den Kennzeichenverstärker so 'ranschrauben. Nur: ich bekomme die beiden um's Verrecken nicht raus und mit Gewalt will ich's eigentlich nicht versuchen, andererseits müssen sie aber raus, weil sich ja rechts die Schraube mitdreht und somit nicht mehr richtig anziehen lässt ...

Wer weiß Rat ?

Danke

Hostage

[thomas]

wie wärs wenn du den "dübel" einfach mit sekundenkleber o.ä. fixierts - dass er sich nicht mehr mitdreht - das dürfte doch gehen.

[TheBlueCooper]

Diese Dübel für die Kennzeichenschrauben sind nur ins Belch gesteckt!!!
Mit etwas Gewalt kannst Du sie mit einer Zange o.Ä. rausziehen!!!
Da dürfte nichts beschädigt werden, denn die sind nur aus Plastik und somit zerstörbar, ohne das sie etwas kaputt machen!!!

[Carbonium]

So einiges was nur aus Plastik besteht kann beim Demontieren dermaßen hartnäckig sein, dass mit Gewalt allein auch nix geht. Hab die "Dübel" selbst noch nie rausoperieren müssen, hatte aber schon des öfteren mit extremst hartnäckigen Clipsen etc. zu tun. Wenn die Widerhaken einigermaßen stark ausgeführt sind, ziehst Dir nen Wolf.
Also hier mal zwei Alternativen:
1. Kann mich nicht mehr genau dran erinnern, aber vielleicht kommst von hinten dran, wenn Du die Heckklappenverkleidung demontierst...
2. Aufbohren und wech isser!!!
Die Methode 2 funktioniert beinahe bei allem was widerspenstig is

[Hostage]

1. Kann mich nicht mehr genau dran erinnern, aber vielleicht kommst von hinten dran, wenn Du die Heckklappenverkleidung demontierst...

Das scheint mir auch die sicherste und schonenste Methode zu sein, 'mal am Wochenende schauen, was mir alles entgegenkommt, wenn ich die Verkleidung löse ...

Hostage