[Ltd.Lupo]

Hallo

Habe eine Frage an die Technik Feaks unter Euch.

Bin im Internet auf einen sogenannten Boost Controller gestossen, der folgende Features mitbringen soll:

-Leistungssteigerung bis zu 30%, je nach Fahrzeug 20-50PS mehr
-Direktes ansprechverhalten beim Gas geben und Spürbar mehr Drehmoment
-Der Druck ist Manuell einstellbar
-Hochwertige Verarbeitung
-Bis zu 10 Bar Druckfest

Zum Lieferumfang gehören:

-1 x Boost Controller
-1 x T-Stück
-1 x 1m Silikonschlauch
-2 x Schrauben
-2 x Halterungen
-2 x Schlauchschellen

Ob das ganze was bringt und ob wenn es etwas bringt auch für meinen GP von Nutzen ist?

Was meint Ihr?

Ltd.Lupo

[Onkel Willi]

sowas wird in der auto-blöd regelmäßig zerrissen.
bringt rein gar nichts und kostet nur unnötig geld.

[minti]

... das Steuergerät würde ab einem gewissen Druck meckern und in das Notlaufprogramm gehen.
-- äh sorry obiges gilt für Turbo's (R56), beim Kompressor hat es null Wirkung, wo sollte das überhaupt eingebaut werden .

Da schwöre ich auf meine Kolbenrückholfeder

[bigagsl]

Da schwöre ich auf meine Kolbenrückholfeder

zündfunke verchromen bringt mehr

[Onkel Willi]

zündfunke verchromen bringt mehr

kompressorinnenbeleuchtung ist der absolute burner.

und schon sind wir wieder hier... http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=516

[PaT]

Dazu sag ich nur:


http://www.luftpiraten.de/sonderschrauben.html

"Magnetkoppf Schrauben zum vortäuschen echter Schraubenverbindungen"

*weglach*

[minti]

kompressorinnenbeleuchtung ist der absolute burner.

... also ich hatt damals (als ich noch den original MCS LLK hatte) eine LLK-Beleuchtung in die obere Abdeckung eingebaut mit LEDs. (wäre noch zu veräussern bei Interesse )

[Cube]

Nutzen beim MINI= 0
Boostcontroller aber allgemein als unnütz oder gleich mit Kolbenrückholfeder darzustellen, halte ich für Fehl am Platz.
Gewissenhaft eingesetzt kann man damit schon reichlich nützliches anstellen.
Wobei ich denke daß es sich hier eher um ein "Boostcontroller" Marke ebucht handelt, als um einen Apexi AVC-R oder HKS EVC-S, ...

[minti]

Nutzen beim MINI= 0
Boostcontroller aber allgemein als unnütz oder gleich mit Kolbenrückholfeder darzustellen, halte ich für Fehl am Platz.
Gewissenhaft eingesetzt kann man damit schon reichlich nützliches anstellen.
Wobei ich denke daß es sich hier eher um ein "Boostcontroller" Marke ebucht handelt, als um einen Apexi AVC-R oder HKS EVC-S, ...

Der funkt. bei alten Turbomotoren, die noch ein mechanisches Überdruckventil hatten.