[littlechex]

Hi liebe Mini Piloten,
ich bin dabei an meinen R56 Cooper eine Maxi Tuner Anlage zu verbauen.
ESD ist ein li/re der Topf liegt ja in der Mitte. Laut Hr. Schmidt von Maxi Tuner ist kein Hitzeblech erforderlich. Das alte rechts muss nur demontiert werden. Hat jemand Erfahrungen mit den maxi tuner ESD, bzw ob der TÜV
es genauso sieht wie Hr. Schmidt.
Habe das alte Hitzeblech demontiert und mal versucht anzupassen und an die
Stelle geschraubt wo ungefähr der ESD hängen wird.....Schnapsidee???
Deckt nicht den gesammten Bereich ab aber besser als nichts....
Gruß littlechex

[claudi88]

Das war auch meine überlegung, ich denke das ein hitzeblech beim Tüv erforderlich ist, aber es gibt auch viele die bauen sich ein selbst und kommen durch den Tüv, ich hab mir das originale gekauft, Versuch es einfach, ansonsten musst du dir das Originale kaufen. =)

[littlechex]

Was hat das originale gekostet und das pass auch beim Maxituner li/re??

[claudi88]

Ne Li/ re, Ist mittig kostet ca 80€ ob das dafür verwenden kannst weis ich nicht genau.

[Ram_master_g]

Soundfile?

[2mD]

ich hab keins, und bei mir sitzt ~2-3cm drüber die batterie...
probleme hatte ich bisher noch keine ( die batterie wird auch nicht nennenswert warm )
da geht eh genug wind

[Die Julchen]

Also nur kurz (ich wollte nicht extra einen neuen Thread aufmachen), ich habe ein Cooper Coupe und hatte den normalen Standardauspuff drauf und nun ist der Works ESD drunter, nur mit dem Hitzeblech bin ich mir noch unsicher wie was wohin

Einen Sinn wird das Teil ja haben wenn es drunter ist, aber was ist wenn ich es weggebe, jetzt ist das Cooperteil etwas verbogen drunter.
Soll ich das vom S kaufen, damit alles seine Richtigkeit hat oder das verbogene gleich ganz weggeben?

Kann etwas sein?
Der Works ESD wird ja immer recht.... naja heiß

[Kozanostra]

lass mal den JCW ESD am Cooper hören bitte!

[Die Julchen]

lass mal den JCW ESD am Cooper hören bitte!

Ob das zum Thema passt



Edit:

Vielleicht weiß ja jemand eine Antwort auf meine Frage
Daaaaaanke