[Cyberfish]

Huhu,

ich hab die Suche benutzt und nix gefunden... oder falsch gesucht.

Es geht darum, dass mir aufgefallen ist, dass mein MINI im Stand irgendwo im Motorraum klackert/rasselt. Bei getretener Kupplung allerdings nicht. Das macht er schon, seit ich ihn hab (März/April 2007; er ist von 2004, also gebraucht).

Ich habe keine Ahnung was es ist, aber mein Werkstattkumpel meinte, es könnte die Kupplung oder das Getriebe sein.

Mein Kleiner kommt morgen zum Reifenwechsel und ich werde das dort mal ansprechen. Mir ist jetzt schon seit einigen Tagen schlecht, weil ich nicht wissen will, wie teuer sowas ist (weil ich ja auch in einem anderen Thread angesprochen habe, dass es in der Lenkung ganz doll knackt und poltert).

Oder ist das vllt ein MINI-Problem und ich kann auf Kulanz hoffen?

Vllt antwortet mir ja heute noch einer, damit ich morgen etwas vorbereiteter bin.

LG von einem ängstlichen MINI-Fan

[MINI-ONE-S]

Das hört ich nach Ausrücklager an !

[Cyberfish]

Dankeschön... Er ist nun in der Werkstatt und habe erwähnt, dass es eine bekannte MINI-Krankheit ist und ich ganz herzlich um Kulanz von BMW bitte. Mal sehen, was die heute rauskriegen.

[EDIT 13:10] Auto ist fertig (war es vorhin schon) - es sind keine Sachen, die lebensbedrohlich sind. Ich würd von BMW angeblich auch nichts mehr bekommen. Auf gut Glück z. B. eine neue Kupplung einzubauen, damit der Fehler vllt wiederkommt, wäre zu teuer. Deshalb lassen wir es so.

[Cyberfish]

Nöö, ist das Zweimassenschwungrad schuld.
Das dämpft dann nicht mehr richtig und die "Losezahnräder" im Getriebe fangen an zu schwingen, was sich hörbar macht durch Klackern/Rasseln.
Wenn Du die Kupplung tritts ist die Verbindung Motor --> Getrieb unterbrochen und schon ist es ruhig im Getriebe.

Hab diesen Post aus einem anderen Thread von mir rüberkopiert, da ich heute mal ein neues Video gemacht habe.

https://www.youtube.com/watch?v=kdTkEruuk8E

Das Geklacker ist im Stand und sobald man die Kupplung tritt, ist es weg.