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Chiptuning mit Lötaufwand:
#11

man kann keinen eprom aus dem ebay oder sonst wo her so einfach in ein mini steuergerät löten
wenn der ganze datensatz getauscht wird sind die wegfahrsperre daten weg und das auto springt nicht an
außerdem ist in den minis ein foliensteuergerät was für ungeübte nahezu unmöglich ist zu löten
wenn ihr von mth die software einspielt wird ja nu der kennfeldbereich überschrieben und die wegfahrsperre funzt
im übriegen ist keine bessere software auf dem markt wie die von mth

gruß schmiddi
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#12

Für die Profis:

http://www.chiptuningforum.com/phpbbchip...php?t=2560

Gruß, Gerhard

Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.
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#13

ihr habt doch nen knall am mini zu löten.
ich sag nur mth, hab es seit heute auch drauf, kann nur sagen jawohl ja.
geht kurz und schmerzlos, neue software per mail schicken lassen und drauf.
und der unterschied ins enorm
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#14

btw: Ich verweise mal auf NMI-Regel Nr.4 Zwinkern


und viel Spaß beim Löten Devil!

#Lotte
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#15

Hi,

NMI Regel/Gebot Nr. 4: Du sollst nicht an Deinem Mini herumlöten, wenn es bessere und einfachere Lösungen gibt. Devil!

Ciao

Patrick
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#16

Don't try this at home Devil!

#Lotte
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#17

OK OK , habs veratanden! hab mich auch gleich bei MTH registrieren lassen.. Devil! Devil! Devil!

MCSSSSsss Darksilver/white - incl. MTH Software
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#18

aber nur durch software so viel leistung mehr? das kann doch einfach nicht gesund sein für den motor... der wird doch dann völlig überbeansprucht...
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#19

Anonymous schrieb:aber nur durch software so viel leistung mehr? das kann doch einfach nicht gesund sein für den Motor... der wird doch dann völlig überbeansprucht...

Da stimmt nicht ganz. Wenn die für den Teileschutz relevanten Systeme nicht verändert werden (z.B. Klopfregelung...), sehe ich da keine Gefahr.
Mechanisches Tuning ist schön, aber ohne Softwareanpassung meiner Meinung nach, heute auch nicht sinnvoll.
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