[xwing]

Hallo Zusammen,
nachdem dass Drama mit der Kupplung des Cooper D ( R56 ) meiner Freundin ausgestanden war ( 1200€ ), sollte jetzt ein wenig Spass folgen. Der Cromlack des originalen Schaltknaufs löste sich ab und die Grate stachen in die Handfläche. Also ein neuer Schaltknauf. Natürlich nicht mehr das minderwertige Original, sondern ein Beleuchteter. Es wurde auch ein sehr schön verarbeitetes Stück gefunden. Der Hardwareeinbau ist auch problemlos erledigt worden, nun aber das Problem!
Wo schließe ich die Schaltknaufbeleuchtung am sinnvollsten an die Instrumentenbeleuchtung an? Funktion sollte nur bei eingeschalteter Instrumentenbeleuchtung vorhanden sein. Soll ich bis zum Sicherungskasten gehen? Dort werde ich bestimmt nicht fündig werden, da von dort nur die Zuleitung kommt. Der Zigarettenanzünder ist ja leider nicht beleuchtet. An den ASC OFF Schalter möchte ich nicht gehen, wer weiß was dann passiert. Am sinnvollsten wäre das Board, wo die ganzen Schalter sitzen, bloss wie bekomme ich das ab?
Hat jemand von euch eine Idee, bzw. schon mal so etwas gemacht? Man braucht das Rad ja nicht neu erfinden!

Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar.
Eine Forumssuche brachte auch kein brauchbares Ergebnis. Habe ich da etwas übersehen?

Gruss xwing

[The Stig]

Servus,
stell dich doch mal bitte im entsprechenden Bereich vor

Welcher Schaltknauf ist es denn geworden?

[Mr_53]

du kannst doch an den zigarettenanzünder gehen, der hat ja nur spannung bei zündung an.

[xwing]

Dies ist der erwählte Knauf:
http://www.ebay.de/itm/Echtleder-Schaltk...5649b94e7c

Der wirklich gut verarbeitet, nur das BMW Orange passt nicht ganz. Das ist aber bei meinem BMW Original Schaltknauf auch so.
Befestingt wird er mit drei Innensechskantschrauben. Also schon durchdacht. Leder und Nähte sind einwandfrei.

An den Zigarettenanzünder wollte ich nicht gehen, da der Knauf dann immer leuchtet und auch nicht vom Dimmer der Instrumentenbeleuchtung beeinflusst wird. Es soll schon Original aussehen.
Falls ich hier im falschen Bordthema bin tut es mir leid, kann man da noch etwas ändern? Verschieben?
An der Schalterleiste, wo auch z.B. die Fensterhebertaster sitzen wäre ja eine Möglichkeit. Nur weiß ich nicht, wie man diese aufbekommt ohne etwas abzubrechen. Ich bin Schrauben gewohnt. Hier gibt es ja nur Clipse. Furchtbar!! Einmal gezogen und schon ist er abgebrochen. Im Ablagefach unten ist eine Sichtblende eingebaut. Kann man diese ohne Probleme rausklicken? Ich habe schon auf Bildern gesehen, dass dahinter Schrauben sind. Es ist halt nicht mein Mini, und ich will da nichts kaputtmachen, wenn es zu vermeiden ist.

Also bleiben letztlich die beiden Fragen:

1. Thema verschieben, möglich?
2. Spannungsanschluss, aber wo?

Gruss xwing

[Mr. Schillie]

nun, in der Artikelbeschreibung steht doch:

Die Beleuchtung wird mittels Kabel an das vorhandene Bordnetz z. B. an
die Aschenbecherbeleuchtung angeschlossen

Also die Beleuchtung geht nur an wenn die restliche Beleuchtung aktiv ist, somit ist die auch wie der Rest dimmbar.

Oder nicht?!?!

[xwing]

Ich fahre einen 20 Jahre alten E30 Toring. Ja, der hat eine Aschenbecherbeleuchtung und einen beleuchteten Zigarettenanzünder. Er hatte sogar den Kabelbaum für meinen originalen Nachrüstschaltknauf liegen. Hierbei war es Plug and play, obwohl es dass damals noch gar nicht gab.
Beim Mini waren diese Igenieure wohl schon alle in Rente oder die Kaufleute habe zugeschlagen und gespart. Hier ist leider nichts zu finden. Die dachten sich wohl, wird in Zeiten des Nichtraucherschutzes eh nicht benötigt.
Hat denn noch keiner die untere Instrumententafel demontiert und kann dazu ein paar Tipps geben?
Ich brauche doch nur ein bisschen Spannung an einer leicht zugänglichen Stelle.

Gruss xwing