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Moin ...
Ich hoffe ich hab die richtige Rubrik erwischt.
Also, mein R50 Cooper hat nun schon 11 Jahre und
218.000 km (... davon 115.000 mit LPG) auf dem Buckel.
Nun frag mich kürzlich meine GöGattin:
"Sach ma, is die Servolenkung bei der Limo im Eimer ???
Die geht schwerer als beim Clubman?"
Öhhh ... is mir noch nie aufgefallen, ich fahr den R50 täglich.
Meine Frage nun:
Lässt evtl. die Servounterstützung im Laufe der Jahre nach?
Ich hab technisch gesehen keinen Plan davon.
Für ne kleine Info wäre ich sehr dankbar.
LG BLMC77
> R.I.P my
ClassicMini 1100 special Bj. 1977 <
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das die Lenkung beim R50/53 schwergängiger ist als beim R55/56, ist normal
Eine nachlassende Leistung der Servopumpe beim R50 kommt sicher vor, typischerweise fällt die Pumpe im Störungsfall aber komplett aus.
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zeke schrieb:das die Lenkung beim R50/53 schwergängiger ist als beim R55/56, ist normal Eine nachlassende Leistung der Servopumpe beim R50 kommt sicher vor, typischerweise fällt die Pumpe im Störungsfall aber komplett aus.
Danke für die schnelle Info ... das wusste ich natürlich nicht ...
hab schon mit nem Werkstattbesuch beim "Freundlichen" gerechnet.
Nochmals vielen Dank ....
LG BLMC77
> R.I.P my
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Nach 11Jahren kannst Du auch mal das Servo-Öl wechseln und die Leitungen auf Dichtigkeit prüfen lassen!
Kostet nicht die Welt.Bewirkt aber eine Menge!
Gruß Composite R90
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Glaub mir, wenn die Servo komplett ausfällt das würdest sofort merken.
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.08.2014, 07:06 von
Scarface0664.)
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Composite R90 schrieb:Nach 11Jahren kannst Du auch mal das Servo-Öl wechseln und die Leitungen auf Dichtigkeit prüfen lassen!Kostet nicht die Welt.Bewirkt aber eine Menge!
Gruß Composite R90
Danke für die Info ... sollte wirklich mal gemacht werden.
LG BLMC77
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