[midnightblack]

Hallo,

ich gehöre seit dem 1.12.2017 zu den Minifahrern, mit meinem Mini Clubman F54.

Mein Sohn braucht nun sein erstes Auto und wir sind an einem One R56 55KW drann, 1.6L, von 2012.

Hat nicht viel gelaufen, 70.000KM, und auf Probefahrt wirkte das gefährt in Ordnung. Alle Inspektion wurden in Vertragswerkstatt gemacht, ich denke dann auch die Updates und Rückrufe usw.

Ich habe bis Seite 100 die Historie des Forums durch, fast alle 55KW´s sind hierja getunt, aber sehr wenig oder eigentlich fast garnicht liest man hier von Problemen am 55KW. Ist der 55KW Mini nicht von dem Steuerkettenproblem betroffen? Von dem Ölverbrauch? Ist der kleine Motor zuverlässiger?

Der letzte TÜV monierte "Motor, beginnender Ölverlust". Ist doch sehr früh für ein so aktuelles AUto mit relativ wenig KM, oder?

Der Preis ist voll im Bereich dessen, was man so im Markt sieht, aber trotzdem haben wir erfahren, dass der Wagen schon seit 4 Monaten steht. Obwohl er "gesund" da steht und in attraktiver Farbe, die man recht viel sieht. Ich dachte der Mini geht weg wie nix... aber zumindest der da... der steht.

Der Händler gibt 6 Monate Gewährleistung, das gibt dann etwas Sicherheit.

Wäre schön, wenn uns die Unsicherheit genommen werden könnte, bzw. man uns die Risikofaktoren nennt. Denn dann wissen wir auch worauf wir achten müssen!

Danke,
Midnightblack

[Dolgovad]

Wie bereits richtig erkannt ist bei den nicht Turbo geladenen R56 das Steuerkettenproblem quasi nicht vorhanden. Die R56 sind ansonsten recht zuverlässige Autos wen sie gut behandelt werden. Daher gilt natürlich beim gebraucht Wagen kauf sich den kleinen gut anzusehen um dan lange Spaß zu haben.

[chevini]

... Mein Sohn braucht nun sein erstes Auto und wir sind an einem One R56 55KW drann, 1.6L, von 2012.

Hat nicht viel gelaufen, 70.000KM, und auf Probefahrt wirkte das gefährt in Ordnung. Alle Inspektion wurden in Vertragswerkstatt gemacht, ich denke dann auch die Updates und Rückrufe usw.
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Der Preis ist voll im Bereich dessen, was man so im Markt sieht, aber trotzdem haben wir erfahren, dass der Wagen schon seit 4 Monaten steht. Obwohl er "gesund" da steht und in attraktiver Farbe, die man recht viel sieht. Ich dachte der Mini geht weg wie nix... aber zumindest der da... der steht.

Der Händler gibt 6 Monate Gewährleistung, das gibt dann etwas Sicherheit.

Wäre schön, wenn uns die Unsicherheit genommen werden könnte, bzw. man uns die Risikofaktoren nennt. Denn dann wissen wir auch worauf wir achten müssen!

Danke,
Midnightblack

Ich habe seit knapp 5 Jahren auch einen R56 Mini One Aut. als Dritt- bzw. Viertwagen, den ich wegen einer Fußverletzung (deshalb Automatik!) eigentlich nur wenige Monate behalten wollte. Zwar nicht direkt mit "Deinem" Mini vergleichbar, da 1,4 l, 70 KW von 10/2007 mit jetzt ca. 48.000 km Laufleistung.

Ein völlig problemloses Auto, Ölwechsel und Bremsen hinten, das war bisher alles an Wartung/Reparaturen!

Meiner hat damals auch 6 oder 8 Monate gestanden (war vorher zu teuer angeboten und gerade heruntergesetzt worden!), aber genau am Kauftag hätten ihn auch noch 2 andere Interessenten genommen, wenn ich nicht zugeschlagen hätte. Vielleicht bei Dir auch der Grund, also versuchen, den Preis noch zu drücken.

Die 6 Monate Gewährleistung vom Händler sind Unsinn. Eventuell sind es 6 Monate Garantie? Du hast automatisch beim Kauf vom Händler eine gesetzliche Gewährleistung von 2 Jahren, die er auf 1 Jahr reduzieren darf, jedoch niemals weniger.