[mani51]

Dito.

Das Pfeifen war von Anfang an vorhanden. Ab 160 km/h kann man nicht mehr Radio hören. Allerdings muss ich eingestehen, dass ich bei meinem Fahrbetrieb in den letzten zwei Jahren bei 24000 km kaum mehr als ein Dutzend mal schneller war als 160 km/h. Muss ich mich dafür schämen?

Für längere Wege nehmen wir den Diesel, der mit 200 km/h schnell genug ist - aber mit 6 Litern deutlich günstiger. Und für den Urlaub haben wir den California oder nehmen den Flieger. Und alle Tage lässt man uns in der Region selbst auf der Autobahn nicht schneller als 120 km/h fahren.

Den Hinweis auf das Ende der Garantiezeit vom "Freundlichen" fand ich nett. Also habe ich heute die Pfeiferei demonstriert. Und ich hatte richtig Glück, denn wir hatten guten Wind von schräg vorn - ab 150 km/h ging das Getöse los. Klarer Fall. Auf der Rückfahrt war dann nichts mehr zu hören.

Und die Zusatz-Guckerchen beschlagen wieder und gammeln. Wird auch erledigt.

Damit kann ich hoffentlich bei meiner ersten GLP auf der Nordschleife ohne Pfeifen über die Runden kommen.

Manchmal hat man halt einen guten Tag.

[Olli]

Servus,

auch die seitlichen Zierblenden (A-Säulenverkleidung) nicht vegessen. In früheren Zeiten sind die öfter mal davongeflogen. Die machen sicher auch Geräusche, wenn sie nicht sauber befestigt sind.

Auch die Türen sind manchmal dafür verantwortlich. Wenn die in geschlossenem Zustand zu weit nach innen stehen, entsteht eine Strömungskante und die kann auch Krach machen.

Gruß

Olli

[SebastianS]

bei mir hats die letzten tage auch wieder angefangen zu pfeifen hatte es damals schonmal

[gaser]

hallo,
hatten auch geräusch so ab 160,erst wurde die fahrerscheibe nachgestellt,brachte nix,bei uns waren es die seitlichen zierblenden an der A säule,neue hin und weg wars

[Minimoni]

Bei mir tritt das Problem neuerdings auch auf, was tun?
einfach zu BMw und sagen...
was?