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Aus Deinem Nick entnehme ich mal, dass Du nen ONE fährst, oder???
Da der Motor vom Prinzip her der gleiche ist, sollte das hier helfen:
Hab neulich nen Cooper mit dem Kit gehört und muss sagen, der hört sich schon recht ordentlich an, wesentlich stärker und großvolumiger als die Serie. Solltest Du aber nen S haben, kannst Du Dir getrost das Geld sparen, denn mangels direkter Verbindung von Umgebungsluft/Ansaugluft zum Motor bekommst Du rein akustisch nichts geboten, weil der Kompressor davor zwischengeschaltet ist und der hat ein ziemlich gleichbleibendes Saugen.
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Aufgrund der unaufhaltsam steigenden Spritpreise habe ich mir in einem Akt der Verzweiflung einen Spritsparer zugelegt
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Also, einen stinknormalen offenen Luftfilter kannst Du Dir nächste
Woche im Taunus anhören. Ich habe den von Rumpi drin und es gibt
auch noch einen One unter uns, der einen anderen Luffi verbaut hat.
Cya Oli
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Schon mal über den "GUTEN DEUTSCHEN TÜV" nachgedacht ??
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K&N 57i Kits haben allesamt den Segen vom Deutschen TÜV, sollte also bei dem Hersteller kein Problem darstellen. Der einzige der vielleicht rumzickt ist der zuständige Händler wenn's um Garantiefälle geht!
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Aufgrund der unaufhaltsam steigenden Spritpreise habe ich mir in einem Akt der Verzweiflung einen Spritsparer zugelegt
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Also das Air Intake System von K+N genauer heißt es
Short Ram Intake gibt es nur ohne TÜV, das 57i Kit mit Tüv
Gesehen bzw. gehöhrt habe ich das SRI allerdings auch noch nicht.
gruss
Tim
Car Wash Aktion auf den HMD zu Gunsten Bärenherzstiftung ->
Klick Mich
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Ich habe einen Cooper, der einen einen 57i Performance Kit eingebaut hat.
Was den Sound betrifft: absolut urzeitmässig Barbarisch!!
Ich habe meine ganzen Autos bisher mit K+N Filter gefahren, aber so brutal wie der MC hat es noch nie angehört.
Ich kann Dir nur dazu raten, dir so ein Teil einzubauen.
Es kostet ca. € 150,-- und hat ein TÜV Teilegutachten dabei.
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Radfahren ist das einzigste was mir moment leisten kann!
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Fast, wir reden nicht vom Typhon Kit sondern vom 57i Performance Kit.
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