Ab 03/03 soll er Serie sein?
Da muss ich gleich morgen mal meinen Händler anrufen.
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evilDOGG schrieb:Gallier schrieb:Ab 03/03 soll er Serie sein?
Da muss ich gleich morgen mal meinen Händler anrufen.
Sicher Produktion, nicht Auslieferung :!:
Davon gehe ich jetzt auch mal aus
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Ja ne, is klar.
Hab gerade auf meinmini.de nachgeschaut: Tag der Produktion ist 27.2.03 (wenn man den Angaben dort vertrauen kann).
Wohl dumm gelaufen für mich oder wie?
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Das mit der Bremsverschleissanzeige ist ja schön und gut.
Allerdings nur ein Sensor pro Achse. Ganz toll wenn vorne rechts und hinten links kontrolliert wird, aber hinten rechts zuerst runter ist....gell Mario (black_white)
Ähm, normalerweise ist hinten zuerst runter, die inneren Beläge wegen dem Schwimmsattel zuerst.
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BicycleRepairman schrieb:ob es da nicht irgendwas "einfaches" gibt, was sich die Hersteller einfallen lassen können, damit der Fahrer die Rest-Dicke der Beläge selbst checken kann. Vielleicht so eine Art Sichtfenster mit 'ner Markierung an jedem Bremssattel oder so. Muss ja nicht immer was elektronisches sein. Oder Farbpigmente, die einem die Scheibe einfärben wenn's Zeit wird zu wechseln...oder so *denk*
BRM
Yep, gibt es. Ein Spalt in der Mitte der Beläge, der der Wasserabführung diente und gleichzeitig als Verschleissanzeige diente. Das war ab den siebzigern Standard. Wenn kein Spalt mehr vorhanden war, war die Mindestdicke gerade erreicht.
Warum wurde das wieder weggelassen ? Zu teuer in der Produktion? War wohl ein halber Pfennig zuviel pro Belag...
Grummelgruß, Gerhard
Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.
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mumin schrieb:Bei mir war es die Bremse hinten rechts die leicht schleift.
Laut Werkstatt normal
Das haben die bei mir auch behauptet! Bremse hinten rechts schliff leicht und wurde heiß.
Schließlich und endlich, nachdem ich innerhalb von drei Tagen zum dritten Mal hingefahren bin, hat sich ein fähigerer Mensch damit befasst und festgestellt, dass die Handbremse ab Werk zu stark angezogen war. Handbremse gelockert => Bremse frei und kalt.
Grüße
Bernd
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Bernd schrieb:mumin schrieb:Bei mir war es die Bremse hinten rechts die leicht schleift.
Laut Werkstatt normal
Das haben die bei mir auch behauptet! Bremse hinten rechts schliff leicht und wurde heiß.
Schließlich und endlich, nachdem ich innerhalb von drei Tagen zum dritten Mal hingefahren bin, hat sich ein fähigerer Mensch damit befasst und festgestellt, dass die Handbremse ab Werk zu stark angezogen war. Handbremse gelockert => Bremse frei und kalt.
Grüße
Bernd
Dann werd ich denen nochmal auf die Füße treten.
mumin
Countryman S All4, absolut black, Dach weis.
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