[newbee]

hallo zusammen

ich habe eine frage bzw. ein problem mit felgen und deren eigenheiten...
vorne weg es handelt sich nicht um einen mini...ich habe mich wirklich bemüht und mich schlau gemacht was das so mit den et auf sich hat und auch so nen et-felgenbreiten-rechner verwendet...doch ich komme noch immer zu keiner klaren lösung und hoffe nun auf die hilfe der hier zahlreich vertretenen technikspezialisten

ich möchte gerne eine felge in der größe 8x19 et35 fahren...ich weiß, dass auf diesem fahrzeug folgende kombi passt 8,5x19 et45 mit reifen 235/35...der wagen hat ne 35mm tieferlegung und der tüv-prüfer hat sie gerade so als grenzwertig eingetragen, weil ihm das auto so gefallen hat und er ne größere testrunde fahren durfte...das problem hat nichts mit der tiefe zu tun sondern mit der vorschrift, dass die lauffläche des reifens abgedeckt sein muss...ich möchte aber keine arbeiten an der karosserie machen lassen deshalb nun die frage ob es passen könnte...

meine überlegungen:

die 0,5 zoll unterschied wären ca. -1,27 cm, die die felge schmäler wäre (also weiter innen)...der et unterschied sind ja -10mm, aber bei der et würde dies bedeuten 1 cm weiter raus (je kleiner die et um so weiter raus)...bin ich also 2,7mm schmäler bzw. komme +/- 0 raus und es würde passen...des weiteren hab ich auch so nen paar aussagen gelesen, dass bei tiefergelegten fahrzeugen die felgen immer etwas weiter rausstehen, da meiner ja orginal ist wäre dies ein zusätzlicher sicherheits gewinn

wie gesagt ich weiß das ist theorie...wie es dann in wirklichkeit aussieht kann wieder ganz anderst sein...doch bevor ich so viel geld in felgen stecke möchte ich sicher gehen, dass es wenigstens theoretisch passt und ich mir das nicht nur schön gerechnet habe, weil ich die felgen möchte

ich bedanke mich jetzt schon für hilfreiche anmerkungen und hinweise

[Matti]

Wenn das Problem bei dir die Laufflächenabdeckung ist, dann ist es egal wie breit die Felge ist. Es macht dann, bei identischem Reifen, keinen Unterschied ob die Felge 7" oder 9" breit ist.
Die Mitte der Reifenlauffläche liegt genau über der Mitte der Felge, unabhängig von der Felgenbreite.
Und von dieser Felgenmitte aus wird die Einpresstiefe gemessen.

Ergo:
Deine Lauffläche wandert bei ET35 1cm weiter nach aussen im Vergleich zu ET45.
Wird also nicht passen.

[PiEFi]

OT: Wat is et denn für ein Auto geworden?

[newbee]

mhhh...das verstehe ich nicht

die felge ist doch grob um 2 cm breiter...wenn die et von der mitte aus gemessen wird und sie wäre identisch müsste doch trotzdem die felge dann inkl. reifen dann doch wenigstens 1cm weiter raus stehen...den anderen cm dann logischerweise nach innen...

trotzdem hat das für meine rechnung zur folge, dass ich nicht wie von mir fälschlich gedacht 2,7 mm weiter rein komme sondern eben 6,2mm weiter raus komme

wie schauts denn mit den erfahrungen aus bei tieferlegungen...kann mir das bestätigen was man da so nachlesen kann

[herbi]

Die ET ergibt sich immer aus der Felgenmitte heraus ( senkrecht ) d.h. bei einer 8,0 " breiten Felge ab 4,0" und bei einer 8,5" breiten Felge ab 4,25". Am besten malst du dir ein Schema auf, damit es plastisch wird.........

[feschtag]

Servus!

Interessant, was es nicht alles im I-Net zu finden gibt!


http://de.wikipedia.org/wiki/Einpresstiefe



feschtag

[newbee]

Die ET ergibt sich immer aus der Felgenmitte heraus ( senkrecht ) d.h. bei einer 8,0 " breiten Felge ab 4,0" und bei einer 8,5" breiten Felge ab 4,25". Am besten malst du dir ein Schema auf, damit es plastisch wird.........

jop das hab ich jetzt auch verstanden...also stimmen die + 6,2mm

Servus!

Interessant, was es nicht alles im I-Net zu finden gibt!

http://de.wikipedia.org/wiki/Einpresstiefe

feschtag

ja hatte ich auch schon gefunden...wollte ja nur sicherheitshalber ne bestätigung haben