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Die R56 JCW ist für den Alltagsbetrieb wohl die einfachste Lösung. Wenn man bei Ebay und Ebay.uk Ausschau hält ist der preisliche Rahmen noch in Ordnung. Die Ersatzteilversorgung ist gewährleistet und nicht überteuert und die Eintragung sollte kein Problem sein bei fachkundigen Prüfern wenn man bedenkt dass R53 und R56 quasi überschneidend die gleichen Sättel benutzen. Außerdem ist sie meines Wissens einigermaßen kompakt, sodass man nicht sofort 20mm Spurplatten für jeden Felge braucht
Und wenn Gold äh Geld eine zu vernachlässigende Rolle spielt, macht man mit der ITS wohl alles richtig
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Wo gibt es denn aktuell die JCW Bremse zu kaufen?
Meine Scheiben und Beläge am R52 Cooper s sind runter, entweder Vmaxx oder die JCW kämen da preislich in Frage, oder gibt es noch andere Alternativen in dieser Preisregion <1.000,-€?
Mini Cooper S Cabrio R52, 170PS silber
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chris250 schrieb:Wo gibt es denn aktuell die JCW Bremse zu kaufen?
Meine Scheiben und Beläge am R52 Cooper s sind runter, entweder Vmaxx oder die JCW kämen da preislich in Frage, oder gibt es noch andere Alternativen in dieser Preisregion <1.000,-€?
Check PN pls.
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