[Kabrüggen]

Sieht bei Halogen auch sehr gut aus

Nur die Lichtausbeute wird ein bisschen geringer bei den Halogenscheinwerfern - mir war das Wert, ich denke beim R50-R53 wird es genauso sein

Man sollte auch nicht den Reflektor mitlackieren
Wieso meinst du, wird die Lichtausbeute geringer, wenn das Gehäuse eine andere Farbe hat?

[MI-Clubman]

zum folieren müssen die Chromringe nicht runter

Und zum lackieren?

[Kabrüggen]

Wie immer bei Kunststoff, hilft es ein wenig Wärme zur Hand zu haben.
Die Ringe sind auf der unteren Seite mit kleinen doppelseitigen Pads am Scheinwerferglas festgeklebt und auf der Oberseite mit Haltenasen fixiert.
Wenn du alles ein wenig auf Temperatur bringst, kannst du mit einem Kunststoffspachtel den Ring vorsichtig vom Kleber loshebeln und dann noch oben/hinten wegschieben.
Die Positionsbezeichnungen beziehen sich auf den eingebauten Scheinwerfer am Auto, also vorne=Fahrtrichtung usw..

P.S.: Für solche Hebelaufgaben benutze ich mittlerweile immer den Propeller von einem Modellflugzeug. Bestes Specialtool für solche Aufgaben wo gibt

[villa92]

richtig.

Und oben sinds Xenons vom Pre-Facelift Modell Steht doch sogar drauf

sind aber nicht so schick

[zeke]

P.S.: Für solche Hebelaufgaben benutze ich mittlerweile immer den Propeller von einem Modellflugzeug. Bestes Specialtool für solche Aufgaben wo gibt

Sensationeller Tipp, tausend Dank

[sprotte]

Man sollte auch nicht den Reflektor mitlackieren
Wieso meinst du, wird die Lichtausbeute geringer, wenn das Gehäuse eine andere Farbe hat?

Nun ich war ja auch nicht sooo blond, alles schwarz zu lackieren

Aber ich hab als Vorlage die schwarzen Halogenscheinwerfer von a4m genommen und genau diese Teile schwarz lackiert, allerdings wird die Reflektion scheinbar dennoch schwächer wodurch die Lichtausbeute ein bisschen schlechter wird.