[Mr. Schillie]

(...)
Ich schreibe das deshalb , weil eine grosse amerikanische Motorradmarke ( gibt ja nicht so viele ) jahrelang DOT 5 eingesetzt hat ( Was auch groß auf den Behältern drauf steht ), trotzdem ist es zu fatalen Verwechslungen und dann zu Abflügen gekommen .

Wieso in der Vergangenheit?
In meiner ist auch aktuell DOT 5 vorhanden und lasse die bei jeder 8th Inspektion wechseln.

[The Stig]

Bei jeder 8.???? Das heißt so ca alle 160.000km?

[Flat]

Mit dem Modelljahr 2004 hat Harley Davidson bei vielen Modellen wieder auf DOT 4 umgeschwenkt , was steht denn auf deinem Behälterdeckel vorne und hinten drauf

Und noch 2 Bilder was passiert.
Das 1. Bremsflüssigkeitsbehäter geöffnet , Kunde hatte Bremsausfall , gottseidank ohne Abflug
Das 2. abgelassene Flüssigkeit , man sieht exakt , das die Flüssigkeiten sich sofort trennen , später verklumpt das Zeugs.

[Mr. Schillie]

Bei jeder 8.???? Das heißt so ca alle 160.000km?

Sorry Stig
Bei Harley gibt es alle 4th (4.000km) eine kleine und 8th (8.000km) eine große Inspektion

Mit dem Modelljahr 2004 hat Harley Davidson bei vielen Modellen wieder auf DOT 4 umgeschwenkt , was steht denn auf deinem Behälterdeckel vorne und hinten drauf

.....

Jepp , meine ist aus 2001 und das sieht so aus:




B2T ist ja hier nen MINI Forum

[Flat]

Jo , dann ist ja gut.
Aber das wechseln kannst du dir sparen , das ist Beutelschneiderei der Werkstatt und bei diesen Modellen im Wartungsplan auch gar nicht vorgesehen...
Ok , schaden tut es nicht

[Mr. Schillie]