[lucky_mini]

Hallo zusammen,

ich hab die Suche angestrengt, aber nicht wirklich etwas gefunden, was mein "Problem" darstellt.

Habe einen R56 Cooper, 12/2006.

Folgendes ist los: wenn ich ihn nach dem Abstellen über den Start/Stop-Knopf ausschalte, geht er relativ "ruckelig" aus. Es ist ein bisschen, als ob der Motor verrecken würde. Nicht ganz so schlimm, aber spürbar.

Mein Freund hat das gleiche Modell, seiner geht da doch wesentlich "sanfter" und ruhiger aus. Eigentlich stört es mich nicht soooo, irgendwie aber doch...

Was könnte das sein?

Grüßle, Mel

[Black-Apex]

Auch so "ruckelig", wenn du die Kupplung beim Abschalten drückst?

[lucky_mini]

Ja.

Also ich lass ihn nicht verrecken, ich schalte ihn schon normal aus

[Black-Apex]

Nein, du kannst ja auch den Gang rausnehmen und dann die Kupplung loslassen... und dann den Motor normal ausschalten. Das meine ich.
Also Kupplung gedrückt beim Abstellen und trotzdem das Ruckeln?

[lucky_mini]

Ach so, tschuldige, dann falsch verstanden

Ich hab den Gang beim Ausschalten eingelegt und die Kupplung gedrückt.

Und dann ruckelt es.

[Black-Apex]

Hmmm ok... dachte vielleicht das Schwungrad so auf die Schnelle.

[lucky_mini]

Hmmm okay, was ist das genau bzw. was macht das Schwungrad?

Ist das was größeres? Kann mir darunter leider grad nicht wirklich was vorstellen...

[Dolgovad]

Könnte auch sein das deine Kupplung nicht richtig trennt und im Lehrlauch noch etwas schleifft. kannst du aber überprüfen wenn du mal im Leerlauf (kein Gang gewählt und Kupplung nicht gedrückt) den Motor aus machst da sollte er normal ausgehen.

[lucky_mini]

Das "lustige" ist, dass ich das am Wochenende probiert hab und wirklich den Eindruck hatte, dass er dann ruhiger / ruckelfrei(er) ausgegangen ist.

Was die Kupplung angeht - nächste Woche wird der Schaltbock getauscht, weil der Rückwärtsgang recht schwerfällig reingeht, und der Schalthebel beim Auskuppeln nicht von alleine in die Neutralstellung geht. Könnte das evtl. Abhilfe schaffen?