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Sooo, gestern bei einem Händler angerufen. Sofern der Sitz von einem zertifizierten Vertragspartner eingebaut wird, besteht keinerlei Bedenken sowohl für den Roadster als auch für das Coupé
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Ehrlich gesagt, hatte ich gehofft dass ein Einbau nicht möglich ist
Ich will endlich fertig sein mit dem Tuning....
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War bei mir auch so. Das wird einfach über die R56 ABE abgefertigt, da die eh innen und vom Unterkleid baugleich sind. Im Coupe wars mit dem Platz nach oben was knapp, aber mit den Recaro Adaptern passt es perfekt!
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Cuuper schrieb:Sooo, gestern bei einem Händler angerufen. Sofern der Sitz von einem zertifizierten Vertragspartner eingebaut wird, besteht keinerlei Bedenken sowohl für den Roadster als auch für das Coupé ...
Ausgezeichnet!
Behalt ich mal im Hinterkopf, falls ich doch noch etwas in die Richtung machen will.
Cuuper schrieb:Ich will endlich fertig sein mit dem Tuning....
Machst du Witze? Sind doch gerade erst Pleuel und Kolben rausgekommen!
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YoYoFreakCJ schrieb:Machst du Witze? Sind doch gerade erst Pleuel und Kolben rausgekommen!
Ne ne, ohne mich
Diesbezüglich bin ich am Ende angelangt... Die Schalen wären jetzt halt noch das Tüpfelchen auf dem i..
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Also beim pole ist das Cabrio ausgenommen, und die Pole haben ja auch keine abe für den r56, zumindest ist die e Nummer nicht die vom r56! Die normalen sportster haben offiziell auch keine abe /Gutachten für den r56-7-8-9-5, aber wenn man ein bisschen arbeitet bekommt man alles eingetragen
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Die Konsolen haben ne ABE für den R56, die Sitze sind baugleich zu den offiziellen von MINI. Da reicht ein Ausdruck aus dem ETK mit Bild, die Konsolen ABE (bzw. der Preiskatalog mit Teilenummer) und dann braucht man ne TÜV Prüfer der nicht gleich alles abblockt, sondern auch mal nachdenkt. Is ja kein Hexenwerk, sondern alles von einem renommieren Hersteller...
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