[Turm1020]

Liebe Forengemeinde,

zu aller erst möchte ich mich vorstellen. Heisse Ralf, komme aus Berlin und fahre einen Mini ONe 1.4 Automatik Bj.2007 50TKM!

Vielleicht kennt ja jemand das Problem oder kann mir weiterhelfen.

Der Wagen läuft sowohl vor dem brennen der Leuchte,als auch währenddessen unverändert. Gut. Rund.

Bei meinem Mini leuchtet seit vielen Monaten die gelbe Motorkontrollleuchte. Laut Fehlerauslese "Alterung der Lambdasonde nach Kat". Habe bereits mehrfach beide Lambdasonden gewechselt. Zwischendurch kam auch der Fehler "Exzenterwelle..." . Der wurde bereits auch gewechselt.
Nun weiß ich wirklich nicht mehr weiter.Was kann es denn bloß sein???
Aktuell halt immer der Fehler "Alterung der Lambdasonde nach Kat" 2A74!

Der Fehler lässt sich löschen und kommt sporadisch wieder.

Bin für jede Hilfe sehr sehr DANKBAR!

Mit besten Grüssen

[bang99jr]

Vielleicht Kabelbruch? Der Fehler wurde danach auch gelöscht, oder?

[Schrauber]

Eventuell ist der Katalysator defekt. Mit welcher Software wurde der Fehlerspeicher ausgelesen. Mit den original BMW/MINI Testern erhälst Du andere Fehlercodes, diese gehen mehr ins Detail

[Schrauber]

Gehe davon aus dein MINI ist ein R56, hier bist Du bei der ersten Generation R50/52/53

[dogcem]

Hast du universelle Lamdas genommen?

[Schrauber]

was mir noch einfällt, beim r56 One gab es vor ein paar Jahren eine fehlerhafte Software der DME wegen der Lambda-Sonden. Fahr zum BMW/MINI Händler und lass den Fehlercode mit den damaligen Puma Maßnahmen abgleichen. Wenn die I-Stufe deines MINI betroffen ist hilft eine neue Fahrzeugprogrammierung ohne Teiletausch

[Turm1020]

Erst einmal vielen vielen DANK!

Ich werde die Ratschläge umsetzen!

Fehlerauslese fand mit einem neuwertigen Snap on Tester statt. Aber wie Du bereits geschrieben hast. Die universellen Tester sind halt manchmal nicht so genau, wie die Herstellerspezifischen.

Thema wird ebenfalls ins richtige Forum gesetzt.

Halte euch auf dem laufenden.

[JumboHH]

Mal was anderes: 7 Jahre alt, 50Tkm, Automatik. Ich unterstelle mal: Kurzstreckenfahrzeug.

Mögliche Ursache: Kat dicht
Mögliche Maßnahme: Ultimate 102 tanken und eine längere Strecke (>200km) am Stück (Autobahn) mit erhöhter Drehzahl fahren. (mal richtig drauftreten)

[holliewood]

Ich habe Dein Thema in den richtigen Bereich geschubst und die beiden Dubletten gelöscht.
Wenn ein Thema versehentlich im falschem Bereich gelandet ist, dann einfach links den Meldeknopf ==><== betätigen und einer der Mods kümmert sich um Dein Problem.