[guth]

Heute hab ich mal alle Funktionen des "geheimen" BC durchprobiert.

Die Außentemperaturanzeige im Tachometer war ca. 10 Grad höher an als die (richtige) Anzeige im Drehzahlmesser. Verwenden die beiden Anzeigen nicht den selben Fühler oder misst der "geheime" BC die Temperatur im Motorraum ?

Gruß,
Egon

[guth]

43 Grad hatte es gestern in Wien definiv nicht

Gruß,
Egon

[Cooperfix]

43 Grad hatte es gestern in Wien definiv nicht

Gruß,
Egon

Strahlungswärme bei stehendem Auto?
Oder bist Du sogar so verstrahlt dass die Anzeige spinnt?

[guth]

@cooperfix

Strahlungswärme kann nicht sein. War gerade aus meiner Garage gefahren. Die liegt unter einem Kühlhaus (kein Scherz). Das heißt, der Mini wird den ganzen Tag auf ca. 8 Grad gekühlt Ist jetzt im Sommer sehr angenehm.

Das mit dem verstrahlt sein kann schon eher stimmen

Gruß,
Egon

[guth]

Oder du warst im falschen Menü, die Werte stammen vom selben Sensor und werden für den DZM nur über einen längeren Zeitraum gemittelt (und wahrscheinlich analog zur Tachovoreilung eher ein wenig nach unten korrigiert, damit die Eiswarnung ab 3 Grad nicht zu spät kommt).

Jetzt hast Du mich verunsichert. Vielleicht war es doch die Kühlwassertemperatur Denn heute war der Unterschied nur mehr 1-2 Grad

Aus Interesse: Kommt die Motorelektronik klar mit Deinem Kühlhausparkplatz? Beim Anlassen muss die ja noch denken, es wäre Winter, und nach ein paar Metern fährt das Teil dann im Hochsommer. Ich könnte mir gut vorstellen dass die Jungs die das Steuergerät entworfen haben nicht unbedingt an solche Extremsituationen gedacht haben.

Bis jetzt ja. Müsste aber sonst im Winter bei geheizten Garagen auch Probs geben.

Gruß,
Egon