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Fahrverhalten im Winter
#1

Hallo,

wie fährst sich der Cooper S (oder Cooper) denn so im Winter (klar mit Winterreifen), bei uns ist es ein wenig bergig. Kommt man da zügig mit hoch, bringt es dass DSC ? (will nicht driften oder so nur nicht steckenbleiben Zwinkern )
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#2

habe für den winter die s speiche mit 17 pirelli winter

durch den frontantrieb mit 205zr17 beim mini ist winter gleich sommer und umgekehrt Roter Teufel
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#3

@eesi
mini im winter? der einzige grund, warum ich überhaupt noch auf schnee freuen kann Roter Teufel

bigagsl Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]
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#4

Ich hab im letzten Winter auch durchweg gute Erfahrungen gemacht. Im Harz bei Schnee war kein Prob. Hab aber 175er Winterpuschen.

[Bild: Black_Bat.gif]... for god your soul, for me... your flesh![Bild: Black_Bat.gif]
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#5

das is halt der grosse vorteil am frontantrieb :)
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#6

naja mit dem fahrwerk und frontantrieb, das ist fast narrensicher.

beim mcs ist aber schon bei nasser fahrbahn ein kleines traktionsproblem festzustellen. eine differenzialsperre sollte dieses problem nahezu loesen.

ein mini mit heckantrieb waere meine idealvorstellung.

fuer ganz harte, boulevard cruiser oder arktisbewohner: siehe auto motor und sport, heft 10, ein mini SU mit hoehenverstellbaren fahrwerk und allradantrieb! http://www.carrozzeriacastagna.com
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#7

Eesi schrieb:Hallo,

bei uns ist es ein wenig bergig. Auslachen


in Dortmund Kugeln vor Lachen Bergig Pfeiff naja... Zwinkern

nee Spass beiseite, beim DSC mit Winterreifen (16"X-Lite DUNLOP SP Winter Sport M3) beim Anfahren wenn kein Grip vorhanden, tritts Du auf den Pin und das DSC regelt die Power sprich den Motor auf "Standgas" runter damit blos nix Durchdreht...
Ich für meinen Teil komme beim Anfahren immer noch am besten mit meinem Senbsibelen Gasfuss klar Zwinkern

Sommerliche Grüsse aus dem Bergischen Land Devil!

Uwe
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#8

Geheimnis Dortmund is das Tor zum Sauerland Lol , aber danke...
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