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Suche Werkstatt Raum Offenburg Steuerkette/Spanner usw.
#11

Kettenspanner alleine sollte um die 100€ sein?

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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#12

zur Info. Hatte bei Ebay einen Satz (Kette, Vanos, Schiene), (wurde hier in einem Thread empfohlen), für 200 Euro gekauft und in ner Werkstatt für 400 Euro einbauen lassen.
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#13

schorschglooni schrieb:Ok, Danke Euch Allen !!!

1100,- Euro ist schon heftig, soviel kostet es glaube auch
bei BMW/MINI - das kann ich mir im Moment nicht leisten.

Was ist denn, wenn ich nur den Spanner wechseln lasse,
was kostet denn sowas???
Die Geräusche sind im Moment minimal, ich wollte das eigentlich
nur zur " Vorbeugung " ( Motorschaden ) machen lassen.
Kann da ein Wechsel des Spanners schon helfen?

PS: Hemsbach ist schon ziemlich weit von Offenburg entfernt,

ist hier jemand aus der Umgegend der mir helfen könnte?

LG. Biggi

Ich hatte ein Angebot von BMW/MINI über Kettentausch an meinem Cooper S mit Allem Drum und Dran über EUR 2500,- .... Pfeifen

Was willst du mit dem Spanner ...? Wenn deine Kette Geräusche macht, lass bitte die Kettenlängung feststellen. Wenn die Kette OK ist, kannst du präventiv den Kettenspanner erneuern lassen - wenn die Kette am Ende ist, hilft dir ein neuer Kettenspanner gar nix ....

Offenburg - Hemsbach sind 150 km Autobahn und zu weit um Hilfe für deinen MINI zu bekommen? Head Scratch
Versteh ich nicht ganz: ich bin aus Wien schon zu GIGAMOT nach Hemsbach gefahren ...

LG Patrick
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#14

@lapacho

Welche Werkstatt war das denn?

So eine Kettenlängung - kann das
jede beliebige Werkstatt machen,
oder nur BMW/MINI ?

Und gigamot, können die das ?

LG. Biggi
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#15

schorschglooni schrieb:So eine Kettenlängung - kann das
jede beliebige Werkstatt machen,
oder nur BMW/MINI ?

Und gigamot, können die das ?

LG. Biggi

Ich bin davon ausgegangen, dass deine Kette bereits Geräusche macht. Diese Geräusche merkt man beim Kaltstart und sind zumeist auf einen defekten Kettenspanner UND/ODER auf eine bereits gelängte Kette zurückzuführen. BMW/MINI (und ziemlich sicher auch GIGAMOT) haben ein Tool das (temporär anstelle des Kettenspanners) montiert wird und eine mögliche Längung der Kette sichtbar macht.

Wenn die Kette (zu viel) gelängt ist und Geräusche macht, ist es Zeit sie zu tauschen.

Wenn die Kette noch schön im Limit ist und Geräusche macht, kann man das mitunter mit einem neuen Kettenspanner beheben.

Sowohl BMW/MINI als auch GIGAMOT wir dir diesen Zustand sicher feststellen können und dann kannst du immer noch entscheiden, was du bei wem machen lassen willst.

Aber so im Ungewissen wahllos Dinge tauschen lassen bringt nix ...
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#16

Die Kette muss ja nicht immer zwingend gelängt sein, damit sie austauschbedürftig ist.
Kettenräder und Kette selbst leiten schließlich auch irgendwann unter Verschleiß.
Bei mir hat der Kettenspanner nichts gebracht, also Kettensatz für 180€ her und selbst verbaut.
Bei Begutachtung der Kettenräder war das sichtliche Spiel der Kette schon enorm.
Jetzt schnurrt er wieder Top
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#17

Habe jetzt mal mit Gigamot Kontakt aufgenommen
und warte auf Rückmeldung.

LG.Biggi
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#18

schorschglooni schrieb:Habe jetzt mal mit Gigamot Kontakt aufgenommen
und warte auf Rückmeldung.

LG.Biggi

Das ist eine kluge Entscheidung. Top
Die sind engagierte MINI Kenner, sehr kompetent und Preislich auch in Ordnung.

Ich glaube nicht, dass du mit diesem Schritt was falsch gemacht hast.

Viel Glück!

LG Patrick
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#19

Danke, das denke bzw. hoffe ich auch!
Leider habe ich bis jetzt noch keine Rückmeldung,
die Homepage von denen ist ja nicht gerade der
Kracher - man kann nicht nachvollziehen ob die
Mail überhaupt raus ist.
Bei der Registrierung hatte ich sofort
Antwort. Ich warte mal ab, ansonsten rufe ich da mal
an - heute morgen war leider noch zu.

LG. Biggi
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