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Moin,
rein aus Interesse, ich habe jetzt schon öfters von Brisk LPG/CNG-Zündkerzen für den R50 gelesen.
Werden da wirklich LPG / GAS Zündkerzen in Benziner Motoren verbaut? Und wenn ja, warum?
Mini R50, 2002, 126 PS - Die Einen brauchen einen Porsche für Ihre Midlifekrise, ich einen alten Mini zum aufpeppen
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Weil Gasanlagen andere Kerzen brauchen. Das ist nur für umgerüstete Fahrzeuge.
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Ok, danke für die schnelle Antwort
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Mit Erdgas liegen die Verbrennungstemperaturen höher, weshalb die thermische Belastung
für alle relevanten Bauteile (Kopf, Kolben, Ventile, Kerzen, Krümmer, Kat etc.) ebenfalls höher
ist. Nun kann man leider nicht alles anpassen - man muss entweder diese höhere Belastung in
Kauf nehmen oder einfach Dauervollgas vermeiden. Aber immerhin die Kerzen lassen sich leicht
anpassen, indem man einfach einen anderen Wärmewert wählt, d.h. eine Nummer kühler geht.
Deshalb ist es auch üblich. Ob man dafür unbedingt auf Brisk wechseln muss, anstatt einfach
eine entspr. Bosch, Beru, Champion oder NGK zu nehmen, das ist eine andere Frage. Ohne Erd-
gas gibt es keinen Grund vom werksseitigen Typ abzuweichen. Großartig mehr Leistung lässt
sich aus dem Cooper ohnehin nicht holen.
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