[Chorge1972]

Hallo! Grüße von einem Neuling! Ich würde gern beim Diesel meiner Freundin den Kettenspanner wechseln. Leider finde ich nirgends eine halbwegs detaillierte Anleitung dazu im Netz. Kann mir ggfs. jemand auf die Sprünge helfen? Das wäre toll!! DANKE!!!

[ichweißeswirklichnicht]

https://www.google.com/search?client=fir...chseln+N47

[lore8]

Welchen Motor hat er?N47?
kann s nicht löschen, sehe gerade 107kw. bringt Dich weiter, aber vor allem die dreier hatten massive Probleme mit der Kette, der Mini eher nicht. Kette machen heißt Motor raus. Warum willst Du den Spanner tauschen? wenn die Kette gelängt ist, nützt auch ein neuer Spanner nichts. Wieviel KM hat der Wagen?

[spg]

Eigentlich müsste man zuerst die Längung messen, dazu muss aber der Spanner eh raus, ergo in die Garage bringen dann können die nämlich den Spanner tauschen oder eben die Kette neu, je nach Längungsproblem.

Wenn mans nicht selbst machen kann oder eben je nach Motor viel Aufwand, ist man in der Garage besser bedient.

[ichweißeswirklichnicht]

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Selbstverständlich kann ein neuer Spanner eine übers zulässige Maß hinaus
gelängte Kette nicht fixen. Aber ich verstehe schon, dass man einen Spanner
ersetzen will, da die Dinger mit der Zeit schlapper werden und es u.U. auch
neuere verbesserte Versionen gibt.
Um allerdings keinen Blindflug zu unternehmen ist es wesentlich ratsamer,
im Rahmen des Tausches auch die Kettenlängung zu vermessen, auch wenn
es das Vorhandensein des entspr. Messgerätes nötig macht und damit ggf. den
Besuch einer Werkstatt. Verzichtet man darauf, dann bekommt man nicht mit,
dass man evtl. mit einer dem Tod geweihten Steuerkette unterwegs ist, fühlt
sich aber womöglich zugleich dank des neuen Spanners sicher. Das kann fatal
sein. Auf die Messung zu verzichten ist deshalb am falschen Ende gespart.
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[ichweißeswirklichnicht]

Das kommt davon, wenn man langsam ist. Jetzt haben wir uns überschnitten.
Wie du siehst sehe ich es ganz ähnlich.

[ichweißeswirklichnicht]

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Evtl. zieht die Moderation in Erwägung, ob sie's nicht in den Landmännerbereich verschiebt.
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[alfshumway]

Den Thread in die Countryman-Sektion verschoben...
auch wenn es zur Problemstellung selbst viele prinzipielle Gemeinsamkeiten zum R56 gibt und in der dortigen Unterrubrik auch einige Beiträge und Hinweise zu finden sein dürften.
Der TE hat zwischenzeitlich auch in anderen vorhanden Threads gepostet und ist somit auf diese Aufmerksam bzw. fündig geworden.