09.02.2007, 15:58
Bilder vom KW1 (eingebaut) mit Angabe der mm?
![[Bild: ok.gif]](http://www.hux.it/pics/ok.gif)
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- MINI² Erste Generation - R50 (9/2001-11/2006), R52 (Cabrio bis 11/2008), R53 (bis 11/2006)
- MINI² fahrwerk
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Euer
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KW-Gewindefahrwerk Variante 1
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
09.02.2007, 20:09
kuck in mein profil/galerie 
kw v3 special edition
abstand radmitte-kotflügel: ca.. 290 - 295mm
verstellmöglichkeit in der höhe ist bei allen 3 kw varianten identisch...
kw v3 special edition
abstand radmitte-kotflügel: ca.. 290 - 295mm
verstellmöglichkeit in der höhe ist bei allen 3 kw varianten identisch...
10.02.2007, 00:30
Ich danke Euch für Eure Beiträge. Allerdings staune ich immer wieder, wie eine solche Anfrage ein wenig aus dem Ruder läuft. Aber die Beiträge haben mir geholfen, einen ersten Eindruck zu gewinnen.
Wenn einer, der mit Mühe kaum
geklettert ist auf einen Baum,
schon meint, daß er ein Vogel wär,
so irrt sich der.
(Wilhelm Busch)
![[Bild: image_118681_2.png]](http://www.spritmonitor.de/image_118681_2.png)
10.02.2007, 14:12
Also
ich habe jetzt anch unangenehmen erfahrungen mit fk (hat mir ein kollege empfohlen derm einte des sit gut und er hat nen gutne preisbekommen) auch die variante 1 drin bin echt zu frieden! maximale tieferlegung radmitte zur bördelkante 315 mm so ist es auch eingetragen
ich habe jetzt anch unangenehmen erfahrungen mit fk (hat mir ein kollege empfohlen derm einte des sit gut und er hat nen gutne preisbekommen) auch die variante 1 drin bin echt zu frieden! maximale tieferlegung radmitte zur bördelkante 315 mm so ist es auch eingetragen
10.02.2007, 21:09
CooperS06/03 schrieb:ich habe jetzt anch unangenehmen erfahrungen mit fkäh, was nu: kw oder fk?
10.02.2007, 22:49
KW !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
FK ist der größte scheißdreck. da sind kugerlschreiber federn mit metalstangen besser
hab des zeug nahc 2oo km wieder raus. erst waren die falschen vorfeder montiert -> keine TÜV eintragung. andere federn rein eingetragen.
härteverstellung quasi wirkungslos. zumal hintne einstellen nur mit ausbau des dempfers(wenn amn an der karossen ix bohren will)
vorne war die kiste so hart das bei schneller autobahnfahrt des auto des springen und abheben anfäng (bei 210 ist des net lustig
hintne so weich das es bei der kleisntne unebenheit die man sonst nie spüren würde schleift
FK ist der größte scheißdreck. da sind kugerlschreiber federn mit metalstangen besser
hab des zeug nahc 2oo km wieder raus. erst waren die falschen vorfeder montiert -> keine TÜV eintragung. andere federn rein eingetragen.
härteverstellung quasi wirkungslos. zumal hintne einstellen nur mit ausbau des dempfers(wenn amn an der karossen ix bohren will)
vorne war die kiste so hart das bei schneller autobahnfahrt des auto des springen und abheben anfäng (bei 210 ist des net lustig
hintne so weich das es bei der kleisntne unebenheit die man sonst nie spüren würde schleift
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