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Zitat:
2x getauscht, inkl. dem originalen ab Werk = 3 
Da bin ich ja mal gespannt, ob ich nach dem Desaster bei mir nicht mit Dir gleichziehe.....
" Michael, I want you to drive flat out. I want PORSCHE to win Le Mans. . ."
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So...es ist also tatsächlich Getriebe Nummer drei bei mir drin. Das zweite war schon beim Einbau futsch. Nach Abzug des Kulanzbetrages bleiben jetzt noch rund 1.000 Euro (inkl. neuer Kupplung) an mir hängen...
Will hoffen, dass ich jetzt mal ne schöne Zeit Ruhe habe.
Have a nice sunday....
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hoi ich hab au seit 2 monaten nen neues getriebe und wenn ich den ersten gang schön ausfahre und schnell in den zeiten schalten will knarrts immer , wie wenn man sich verschaltet, weis jemand woran das liegen kann, kupplung is aber voll gedrückt
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Dan Cooper schrieb:Nur...als ich gestern meinen Kleinen geholt habe, dachte ich dass mir die Freundlichen ein Vierganggetriebe
eingebaut hätten. Der Fünfte ging nämlich nicht rein...und das bei nem neuen Getriebe. Nun steht er wieder dort und ich darf noch warten....
Hoffe dass Deine Probleme gut behoben werden
.
Ciao
Dan
Das ist aber keine Glanzleistung von dem Autohaus

. Hat denn nach der Reparartur keiner eine Probefahrt mit dem Fahrzeug (Abnahmemeister) gemacht? Oder dachte der Meister, der Mini hat nur ein Vierganggetriebe

. Ich hoffe, du bekommst deinen Mini schnell aus der Werkstatt zurück (und zwar mit dem 5. Gang)

.
ver

Grüße
Brad
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HI,
ihr macht mir jetzt doch wieder etwas Angst....
anscheinend kann man ja doch fast davon ausgehen dass es einen mit dem alten Getriebe irgendwann erwischt....sollte man deshalb nur einen mit dem neuen Getriebe kaufen (ab wann wurde es nochmal verbaut ?)...
...ich will doch nur den richtigen kaufen und nicht gleich mit dem kleinen ärger haben....
Gruss MyMini2
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MyMini2 schrieb:HI,
ihr macht mir jetzt doch wieder etwas Angst....
anscheinend kann man ja doch fast davon ausgehen dass es einen mit dem alten Getriebe irgendwann erwischt....sollte man deshalb nur einen mit dem neuen Getriebe kaufen (ab wann wurde es nochmal verbaut ?)...
...ich will doch nur den richtigen kaufen und nicht gleich mit dem kleinen ärger haben....
Gruss MyMini2
es Gab im April 2004 ein facelift. Da wurden unteranderem einige teile verstärkt bzw verbessert. Das waren unter anderem das Getriebe und die Xenons. Es wurden ein paar optische veräderungen auch gemach. Ander rückleuchten ander design bei der vordenen stossstange und der rückfahr scheinwerfer wanderte von unten in der schürze in die Rücklichter. Es sind bestimmt noch andere sachen gemacht worden aber alle weiss ich nicht. MFG
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Ich habe mich auch schon geärgert, vor allem wenn man den anderen ziehen lassen muss

[/quote]
ja des is aber bei meinem ersten getriebe net gewesen
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minicooper22 schrieb:es Gab im April 2004 ein facelift. Da wurden unteranderem einige teile verstärkt bzw verbessert. Das waren unter anderem das Getriebe und die Xenons. Es wurden ein paar optische veräderungen auch gemach. Ander rückleuchten ander design bei der vordenen stossstange und der rückfahr scheinwerfer wanderte von unten in der schürze in die Rücklichter. Es sind bestimmt noch andere sachen gemacht worden aber alle weiss ich nicht. MFG
*hust*
Das Facelift kam ab Herstellungsdatum 08/2004 also meist Erstzulassung 09/2004
@mymini2: Ja, die Gefahr besteht leider bei allen Baujahren vor 08/2004. Die damals verbauten 5-Gang-Getriebe (One/Cooper) waren leider nicht immer zuverlässig.
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Hi, danke, also suche ich jetzt ab 9/04 .....
den FL kann man auch gut daran erkennen, dass die Chromleiste in den Stossstangen deutlich dünner und weiter unten angebaut ist.
Gruss MyMini2
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