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Also manche TÜV-Prüfer stellen sich echt an!

Bei mir war das ganz einfach.

Ich bin zum TÜV gefahren und habe mir einen Termin geben lassen, da diese Eintragung nicht alle Prüfer machen dürfen. Einen Termin habe ich dann für den nächsten Tag erhalten. Ich habe dann am nächsten Tag ein Gutachten über die Felge von BMW mit gebracht wo die Seriengröße drin stand. Habe ihm erklärt, dass ich jetzt die montierten Reifen eintragen möchte. Er hat anschließend raus gesucht welche Reifengröße auf eine 7 Zoll breite Felgen aufgezogen werden darf. Anschließend hat er überprüft ob man diese Reifen auch auf eine 7 Zoll breite Felge aufziehen darf. Danach hat er die Abweichung durch den geänderten Radumpfang überprüft anhand der Serienmäßig eingetragenen Reifen die als erstes genannt werden (175/60/16), als dies in der Tollernz war hat er alles am Auto überprüft ob meine Angaben auch stimmen, über die neue Demension der Reifen. Danach hat der Prüfer noch geschaut ob was streift mit unteleghölzern, als das in Ordung war ist er noch eine kleine Runde gefahren und ich hatte meinen Segen vom TÜV.

Das ganze hat ca. 20min in Anspruch genommen und ich habe dafür 45€ bezahlt.