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neuigkeiten mini ab märz
#51

Tomatenmarc schrieb:Hallo.....

Was denkt Ihr denn , ab wann die "neuen" mit der erweiterten Austattung ausgeliefert werden? Unser Cooper S mit Chili Paket ist für Mitte/ Ende März bestellt... Es könnte also sein, dass er schon zu diesen Minis gehört, oder?


Gruß Marc

nein, du bekommst ihn so wie bestellt,
ab bestelldatum 28 januar müssen wir darauf hinweisen meine ich...

in die autos werden so um die 700/800 € teurer meine ich.

ach ja, das cabrio gibts auch in hot choclate lackierung.

Sonne
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#52

Offtopic! ach, der crizz kann schon wieder wach sein Muhaha

Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]
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#53

hoffe meine zwischenfrage passt hier rein:

kann man ungefähr abschätzen, wann der aktuelle hatch ein facelift erfährt? wenn das neue cabrio draußen ist müsste die modellpflege doch am hatch weitergehen?








Mini Cooper Cabrio

Coolblue Metallic
Leather Gravity Dark Blue

5 Star Bullet
Xenon
Chilli-Packet
Chrom Interieur/Exterieur/Spiegelkappen






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#54

falsch - das facelift kommt erst 2010.

Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]
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#55

Also ich finde die Neuerungen auch wirklich gut und auch der 75 PS One wird denke ich seinen Kundenkreis finden. Ich selbst fahre den 90 PSer und bin wirklich sehr zufrieden! Gut, bei Ausfahrten merkt man, dass er aus den Kurven nicht so flott kommt wie seine großen Brüder, aber das Feeling ist einfach top! Und als stylishes Stadtfahrzeug mit 75 PS sicherlich eine gute Alternative zur Konkurrenz seiner Klasse... Und als Einstiegsfahrzeug außerdem auch nicht schlecht Wink

Clubby mit schwarzer C-Säule absolut Top Die silberne ist überhaupt nicht mein Fall...

525.600 minutes, 525.000 moments so dear... 525.600 minutes - how do you measure a year?
In daylights, in sunsets, in midnights, in cups of coffee? In inches, in miles, in laughter, in strife?
In 525.600 minutes - how do you measure a year in the life? How about love...?
by R.E.N.T.
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#56

Der Preisunterschied von der 75PS-Version und der 95PS-Variante des One fällt in der Tat zu knapp aus.

Wenn man ein bisschen an Extras einspart, hat man 900 Euro schnell wieder ´raus. So rechnet sich das also nicht für BMW.

Um dem erfolgreichen Fiat 500 durch Abrundung des Modellprogramms nach unten etwas entgegenzusetzen, hätte der Preisabstand in etwa so sein müssen, wie zwischen dem One und dem Cooper. Dadurch hätte man mehr Marken-Einsteiger angelockt.

Der One-Clubman ist unterdessen eine runde Sache. Leistungstechnisch okay und preislich halt doch spürbar unter dem Cooper angesiedelt.

Mini One Cabrio Sidewalk, astro black, EZ 12.07.2007
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