[Suppamaehn]

Ich lese hier die ganze Zeit was von bestimmten "Stufen". Wo kann man die Empfindlichkeit denn einstellen?

Ich war bisher immer der Meinung, sowas könnte - wie bei meinem E46 damals - nur der machen...

[Cosmic]

Du kannst die Emfpindlichkeit im Bordcomputer einstellen.
Findet man alles im Handbuch.

Also Probleme mit dem Sensor habe ich auch nicht, läuft wie geschmiert.

[Der Jens]

Ich lese hier die ganze Zeit was von bestimmten "Stufen". Wo kann man die Empfindlichkeit denn einstellen?

- Taste am linken Lenkstockhebel für den Bordcomputer drücken bis "Setup" (oder so ähnlich) erscheint.
- lange gedrückt halten => Scheibenwischersymbol erscheint
- nochmal lange drücken => die Einstellung der Empfindlichkeit erscheint
- Empfindlichkeit einstellen (1 = geringe Empfindlichkeit, 4 = hohe)
- lange drücken um aus dem Menü wieder raus zu kommen

Kann ich mittlerweile im Schlaf, muß die Einstellung ja regelmäßig ändern ...

[DerFlo]

Ich lese hier die ganze Zeit was von bestimmten "Stufen". Wo kann man die Empfindlichkeit denn einstellen?

Ich war bisher immer der Meinung, sowas könnte - wie bei meinem E46 damals - nur der machen...

- Taste am linken Lenkstockhebel für den Bordcomputer drücken bis "Setup" (oder so ähnlich) erscheint.
- lange gedrückt halten => Scheibenwischersymbol erscheint
- nochmal lange drücken => die Einstellung der Empfindlichkeit erscheint
- Empfindlichkeit einstellen (1 = geringe Empfindlichkeit, 4 = hohe)
- lange drücken um aus dem Menü wieder raus zu kommen

Kann ich mittlerweile im Schlaf, muß die Einstellung ja regelmäßig ändern ...

Geht aber nur bei den neueren Modellen. Mein Cooper S von 05/2007 hatte es noch nicht, mein Works von 10/2008 hat es.

[die 53]

Ich erwarte keine absolute Perfektion, aber immer wieder wechselnde Regelcharakteristika können nicht Stand der Technik sein. In dieser Form stellt der Regensensor eine klare Verschlechterung dar, weil ich regelmäßig über das Menü die Empfindlichkeitseinstellung der aktuellen Befindlichkeit des Sensors anpassen muß.

Das ärgerliche ist, daß durch den Regensensor die manuelle Intervallfunktion entfällt. Wäre die noch vorhanden, würde es mich nicht weiter jucken ob der Regensensor funktioniert oder nicht.

Automatische Fahrlichtsteuerung hat meiner auch, aber die muß man nicht benutzen, die manuellen Lichtfunktionen sind nach wie vor vorhanden.

Wenn ich eine Automatikfunktion nicht deaktivieren kann, dann hat sie gefälligst so ausgelegt zu sein, daß sie zuverlässig funktioniert.


Draußen zieht der Himmel schon wieder zu. Mal sehen wie der Regensensor heute arbeitet ...
Aber zumindest ist der Regen heute wärmer als in den letzten Tagen. Vielleicht wird es ja doch noch was mit der globalen Erwärmung.
Bisher bin ich ehrlich gesagt etwas enttäuscht.

die automatik kannst du anscheinend deaktivieren, und hast dann den manuellen intervall-betrieb

[Der Jens]

die automatik kannst du anscheinend deaktivieren, und hast dann den manuellen intervall-betrieb

Das Sternchen bedeutet meines Wissens, daß man bei Autos mit Regensensor in dieser Stellung selbigen aktiviert, bei Autos ohne Sensor die normale Intervallschaltung.

Umschalten von Regensensor auf normales Intervall geht nicht.
Manuell ansteuern kann ich nur die beiden normalen Geschwindigkeiten.

[Suppamaehn]

Geht aber nur bei den neueren Modellen. Mein Cooper S von 05/2007 hatte es noch nicht, mein Works von 10/2008 hat es.

Soso, ich dachte schon, ich wäre bescheuert... von wegen Handbuch

Demnach geht es bei mir NICHT

[die 53]

Das Sternchen bedeutet meines Wissens, daß man bei Autos mit Regensensor in dieser Stellung selbigen aktiviert, bei Autos ohne Sensor die normale Intervallschaltung.

Umschalten von Regensensor auf normales Intervall geht nicht.
Manuell ansteuern kann ich nur die beiden normalen Geschwindigkeiten.

mein ich doch. wenn er dann daktiviert ist, musst doch trotzdem die manuelle steuerung haben. hab die automatik leider nicht.

[Der Jens]

mein ich doch. wenn er dann daktiviert ist, musst doch trotzdem die manuelle steuerung haben. hab die automatik leider nicht.

Wie gesagt: manuell nur die normalen Geschwindigkeiten, keine Intervallfunktion.

Also so wie es ganz früher bis in die 70er Jahre hinein war, als die Autos keine Intervallschaltung hatten, bzw. diese nur gegen Aufpreis erhältlich war.

[Tex]

mein ich doch. wenn er dann daktiviert ist, musst doch trotzdem die manuelle steuerung haben. hab die automatik leider nicht.

Nein, auch wenn's zehnmal behauptet wird, es stimmt trotzdem nicht!!

Wer den Sensor hat, hat keinen manuell einzustellenden Intervallschalter...