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da fällt mir was ein
eine lästige sache hat der mini und zwar wird ganz gern das ausrücklager kaputt. das teil kostet zwar nur so 50-60€ aber die arbeit dauert ca. 6-8h.
bei meinem bj 05 mit 50.000km gabs keine kulanz
merken tust das,indem im leerlauf ohne auf der kupplung zu stehen so ein komisches klackern hörts. sobald auf die kupplung steigst is es weg.
positive is aber, dass anscheinend ncihts kaputt werden kann, wenn man so einfach weiterfährt
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finde ich eigentlich auch, er sieht potisch einfach hammer hammer geil aus, da kann der neue einfach nicht mithalten.........
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Ich wollt mich bei allen nochmal bedanken, dass ihr mir alle so sehr geholfen habt, vielen lieben dank an euch.......
Kuss an alle
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Also ich will mich mit 2Jahren Mini R50 nun auch mal melden.
gekauft habe ich meinen mit 30000km und direckt im ersten Monat kamen folgende Reparaturen:
- Austausch des Lenkgestänges (Hatte ein spürbares!!! Klacken beim )
- Reparatur der Scheibenheber links (Quietschte laut)
- Austausch der Klimaautomatik Steuerung (Drehregler ging nicht von allein auf Nullpossition)
- Austausch des Batteriekastendeckels (etliche Nasen abgebrochen)
- Austausch eienr Spurstange
Was noch aktuell ansteht bei nun ca. 70000km:
- Ewiges klappern schon seit dem Kauf am Sonnendach wenn es zu ist, in der Nähe des Rückspiegels
- Austausch des linken Motorhaubenschlosses (Motorhaube schließt nicht mehr richtig oder springt links auf)
- Der Motor ging in der Waschanlage aus und brauchte einige Zeit bis er wieder ansprang
- Austausch des Luftenlasses, gleiche wie beim Bateriedeckel, die Plastik ist zerbröselt.
- Klappern der hinteren Sitlehnen in den Schlössern
Aber sonst bin ich recht zufrieden, die ersten dirkt beim Kauf auftrehtenden Probleme wurden direckt vom Händler oder Später einfach über die Gebrauchtwagengarantie einfach geregelt
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Hmm, ich würde sagen da hattest du aber viel Pech.
Hab meinen R50 seit 1,5 Jahren und da mussten bislang nur Verschleissteile gemacht werden.
Keilrippenriemen fing bei 50.000 km extrem an zu quitschen.
Das Gewebe vom Lüftungsgitter vor der Frontscheibe zerfressen
Ansonsten Toi Toi Toi.
Viel Spass mit deinem R53 Works !!! °habenwill°
Gruß
Flo
Turbo läuft, Turbo säuft
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Ich hab jetzt auch seit Januar nen 2003er S der 2005 auf Works umgebaut wurde.Bis jetzt hatte ich noch gar nix. Auch TOI TOI TOI.^^
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Hey, schickes Outfit hat dein neues Auto!
Probleme hatte ich bis jetzt bei meinem keine wirklich großen. Höhensensor vom Xenonlicht wurde auf Garantie getauscht und die Reifen hatte ich vorne relativ schnell runtergefahren...
Wünsch dir auf jeden Fall viel Spass mit dem Works
Gruß!
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