[Paddylicious]

Gemeinde,

Ich hab folgendes Problem seit neustem...Sobald ich mit meinem Mini heftige Lenkeinschläge ausübe habe ich ein heftiges krachendes Geräuch kommend (so schätzen wir) von der VA.
Haben ihn heute in der Firma schon genaustens unter die Lupe genommen aber weder 2 Meister und ettliche Gesellen wussten was es sein könnte,ebenfalls ist auch kein PUMA Fall bekannt.
Das Problem tritt auch nur unter Belastung auf,als der Mini auf der Bühne war konnten wir ohne irgendwelche Geräuche "Slalomfahren"

Nun hoffe ich das ihr mir vll weiterhelfen könnt.

[project24]

Hi,
kann es sein, dass die Federn "überspringen" ? Macht mein E30 zumindestens bei vollem Lenkeinschlag.

[fuxa]

schon die pendelstützen angeschaut? ^^

die haben bei mir nach 20tkm sich verabschiedet ist ein lautes Metallisches klacken hört sich an wie wenn eine schraube lose ist
bei mir war es aber an der Hinterachse

[Paddylicious]

Hi,
kann es sein, dass die Federn "überspringen" ? Macht mein E30 zumindestens bei vollem Lenkeinschlag.

Wie meinst du das genau mit der Feder überspringen? um das Geräuch beim Mini zu verursachen reichen schnelle Lenkbewegungen aus und es muss noch nichtmal voll eingelenkt werden und weil das Problem nur unter belastung auftaucht denk ich mal das es auch gut was mit den Dämpfern zu tun haben könnte aber da konnten wir auch nichts feststellen

schon die pendelstützen angeschaut? ^^

die haben bei mir nach 20tkm sich verabschiedet ist ein lautes Metallisches klacken hört sich an wie wenn eine schraube lose ist
bei mir war es aber an der Hinterachse

Wurden gecheckt und sind i.o ledeglich die spurstange v.r hat ein bischen spiel und wird ausgetaucht aber ob das Problem nur daher kommt wird sich erst zeigen....

[die 53]

feder gebrochen ?

hatte der benz vom vater, hinten links und vorne rechts. hatte sich angehört wie das beschriebene, hier bei flotter kurvenfahrt. war ein lautes krachen, hörte sich immer an wie wenn metall bricht

[Dom-JCW-X]

Bin mit nem R53 mal heftiges Slalom gefahren und der hatte 17 Zöller drauf. Die Bremsanlage wurde so extrem heiß, dass diese an den Felgen gerieben hat. Nach einer 30min. Pause war die Bremse wieder abgekühlt und ich konnte ohne "Klackern" weiterfahren. Vielleicht ist deine Felgenkombi mit der Bremse das Problem
Sonst keine Ahnung.

[kOnsOlErO]

er hat die S Bremse und die R105 drauf. Denke nicht, dass es daran liegt.

Feder gebochen? Kann die so einfach brechen und so, dass man es nicht sieht? Oo

[Kabrüggen]

er hat die S Bremse und die R105 drauf. Denke nicht, dass es daran liegt.

Feder gebochen? Kann die so einfach brechen und so, dass man es nicht sieht? Oo

Bei etwas älteren Benzen...reihenweise. Beim Mini? Noch nie von gehört.

[TouchS]

Ich nehme an Dein Auto ist im Slalombetrieb sehr tief. Ich vermute das die Pendelstangen unter Belastung anstehen... Hatte ich beim R53S ....