24.02.2004, 10:34
Ok Nox, wann treff mer uns ???
Strahlungstreffen.
Lad mal noch ein paar ein
Strahlungstreffen.
Lad mal noch ein paar ein
- MINI² - Die ComMINIty
- MINI² Erste Generation - R50 (9/2001-11/2006), R52 (Cabrio bis 11/2008), R53 (bis 11/2006)
- MINI² fahrwerk
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,
Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.
Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.
Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.
Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.
Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.
Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.
Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
Hilfe - es schleift!
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
24.02.2004, 11:06
Ok nox, dann vielen Dank!
Sobald ich zu Hause bin, meld ich mich mal hier an und dann lass ich dir meine Addy zukommen! Echt klasse!!
Sobald ich zu Hause bin, meld ich mich mal hier an und dann lass ich dir meine Addy zukommen! Echt klasse!!
24.02.2004, 11:42
@Tommy: noch nicht registriert???
Der Vorteil bei Federwegsbegrenzern ist der, das sie nur eingreifen, wenn die Dämpfer fast ganz eigefedert sind. Also keine "Höherlegung" oder dergleichen. Die Begrenzer werden ja schliesslich im ausgefederten Zustand unten an den Dämpfer geklickt. Habe bei mir (KW-Gewindefahrwerk) auch hinten je einen reingeklickt. Kein Komfortunterschied. Schlägt eben nur in brenligen Situationen nicht ganz durch!
Der Vorteil bei Federwegsbegrenzern ist der, das sie nur eingreifen, wenn die Dämpfer fast ganz eigefedert sind. Also keine "Höherlegung" oder dergleichen. Die Begrenzer werden ja schliesslich im ausgefederten Zustand unten an den Dämpfer geklickt. Habe bei mir (KW-Gewindefahrwerk) auch hinten je einen reingeklickt. Kein Komfortunterschied. Schlägt eben nur in brenligen Situationen nicht ganz durch!
...der WAHNSINN ist schwarz... 
<><><><><><><><> .................. dark dream .................. <><><><><><><><> 
24.02.2004, 12:00
@beppo....
wann soll denn passieren....gestern, gleich, heute oder morgen
sag bescheid wenn du zeit hast
![[Bild: atomo.gif]](http://www.ndh.net/home/waibel/atomo.gif)
wann soll denn passieren....gestern, gleich, heute oder morgen
sag bescheid wenn du zeit hast
Die andere Seite, die dunkle Seite .......
Ach Yoda...halt die Klappe und iß deinen Toast
24.02.2004, 13:08
Am liebsten wär mir an Wochenenden, da es glaub doch ein bisschen weit ist.
Wann ist mir eigentlich relativ egal, außer diese WE da ich für ein paar Tage Snowboarden geh
Mal ein größeres Treffen drauß machen, mit Ausfahrt usw. ???
Wann ist mir eigentlich relativ egal, außer diese WE da ich für ein paar Tage Snowboarden geh
Mal ein größeres Treffen drauß machen, mit Ausfahrt usw. ???
24.02.2004, 14:29
wie du willst....ich kann dir die teile auch schicken...
oder wie is bei dir mit odenwald oder aichelberg??
oder wie is bei dir mit odenwald oder aichelberg??
Die andere Seite, die dunkle Seite .......
Ach Yoda...halt die Klappe und iß deinen Toast
24.02.2004, 18:51
Willkommen im Club Der Schleifenden! 
Naja, bei mir kommt's auch manchmal vor. Leute hinten drin in Verbindung mit Schlaglöchern ist keine gute Sache. Aber mit 'nem harten Radiergummi oder Schleifpapier lassen sich die Stellen am Reifen auskurieren...
Ist aber auf Dauer natürlich keine Lösung, da erscheinen mir die Federwegsbegrenzer auch besser.
Naja, bei mir kommt's auch manchmal vor. Leute hinten drin in Verbindung mit Schlaglöchern ist keine gute Sache. Aber mit 'nem harten Radiergummi oder Schleifpapier lassen sich die Stellen am Reifen auskurieren...
Ist aber auf Dauer natürlich keine Lösung, da erscheinen mir die Federwegsbegrenzer auch besser.
Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
- MINI² - Die ComMINIty
- MINI² Erste Generation - R50 (9/2001-11/2006), R52 (Cabrio bis 11/2008), R53 (bis 11/2006)
- MINI² fahrwerk
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,
Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.
Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.
Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.
Euer-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.
Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.
Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.
Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand