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Hallo
Fahrzeug R53 jcw
ich würde mir gerne ein Kleiners Crankpully einbauen, unswar dieses
http://www.minimania.com/part/NME5041/Se...3-Cooper-S
Nur habe ich noch paar fragen habe gelesen das es auch durchaus zu problemme füren kann.Hat jemand auch ein kleineres Pully und hat irgenwelche probleme bekommen ?
Dieses würde mich echt intressieren.
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
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Muss mal kurz klugscheissen..... Crankpulley ist das Rad an der Kurbelwelle und nur pulley bzw. superchargerpulley ist das am Kompressor, nur um Missverständnisse auszuräumen.
Gruss
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T-charged schrieb:Muss mal kurz klugscheissen..... Crankpulley ist das Rad an der Kurbelwelle und nur pulley bzw. superchargerpulley ist das am Kompressor, nur um Missverständnisse auszuräumen.
Gruss
Achso, also verstehe ich das richtig, das wenn ich superchargerpulley einbaue, das die nebengeräte zb Wasserpumpe Lichtmaschine usw, nicht mehr arbeiten wie sonst ?
EIN AUTO IST NIE FERTIG 
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Kai20 schrieb:Achso, also verstehe ich das richtig, das wenn ich superchargerpulley einbaue, das die nebengeräte zb Wasserpumpe Lichtmaschine usw, nicht mehr arbeiten wie sonst ?
Mit einem Kompressor Pulley wird nur der Kompressor schneller , klar den nur sein Rad wird kleiner.
Bei einem Crankpully wird Wasserpumpe, Lichtmaschine und Kompressor schneller .
Schneller = Mehr Umdrehungen = Mehr Leistung = Höherer Verschleiß.
Dies gild für beide Varianten.
Marco
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Danke sehr !!
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Servus!
otto217 schrieb:Mit einem Kompressor Pulley wird nur der Kompressor schneller , klar den nur sein Rad wird kleiner.
Bei einem Crankpully wird Wasserpumpe, Lichtmaschine und Kompressor schneller .
Schneller = Mehr Umdrehungen = Mehr Leistung = Höherer Verschleiß.
Dies gild für beide Varianten.
Marco
Ist jetzt nicht dein Ernst??
Selbstverständlich werden die anderen Aggregate auch schneller angetrieben,
wenn ein kleineres Kompressor Pulley verbaut wird!
Es gibt hier haufenweise Infos/Berichte hier im Forum und mit etwas Mühe,
kommt man auch daran!
Sascha
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