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Strati schrieb:Ähm ... mal'ne ganz blöde Frage :
Wieso willst Du denn 'nen Rechtslenker haben ? Du lebst doch in Deutschland.
Oder habe stehe ich auf der Leitung und schnalls nicht ?
Servus strati.
Ich wollte eigentlich auch einen Rechtslenker. Fälschlicherweise wurde mir bei der Bestellung gesagt, dass sei nicht möglich und ich müsse ihn dann übers Ausland bestellen.
Die Frage warum? Das sind mehrere Gründe gewesen, haupsächlich, weil ich es vom Classic kenne. Außerdem sieht es immer wieder witzig aus.
Grüßle, Thorsten
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@quicksilver
aber du mußt ja nicht in deutschland die mehrwertstzeuer bezahlen..
..denn sparst doch noch ein bisschen
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When i pick up a MINI in Germany, its more expencive then here,
First pay the btw (mehrwertstzeuer) and then the tax, it's calling "luxe-zueuer ......
But on the other way, NO TUV.
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also bei uns in Ö is das so (als beispiel ein gebrauchtwagenkauf) : ich fahr nach deutschland, kauf mir dort einen gebrauchten mini (gebraucht = erstzulassung muss 6 monate zurückliegen, es reicht wenn er 1tag zugelassen war und/oder 6000km am tacho, bin mir mit letzterem nicht ganz sicher) fahr mit dem geld nach deutschland, hol den wagen, zahl 16% mwst und bei uns dann die NOVA (wie sich die errechnet kann ich bei bedarf auch erklären) und dann noch zur zulassungsstelle (kostet ein bissl was, net viel). das problem ist, es rentiert sich hauptsächlich bei nicht so gefragten autos, beim mini wird möglicherweise nicht allzu viel bis garnix rausspringen! ja, soviel zu dem thema.... obs zum fred dazu passt
mfg, alex
8,4L/100Km --- Mini Cooper
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