[ubobur]

Hallo zusammen,

bei meinem Mini Cooper SD R56 (03/2011) wird das halbe volle Motorkontrolleuchtesymbol gezeigt. Das Auto fährt noch, aber ich habe einen Leistungsverlust, ansonsten fährt das Auto noch. Da ich mit dem Mini schon seit 3 Jahren fahre und noch nie so einen Fehler gesehen habe, brauche ich einen Rat oder eine Empfehlung, was es sein könnte? Nockenwellensensor, Steuerkette oder Lambdasonde? 


Kann jemand mir hier weiterhelfen?

Mit freundlichen Grüßen 

Bob

[Schrauber]

Aus der Ferne kann dir niemand eine Diagnose für diese Auffälligkeit geben. Vielleicht ist in diesem Fall der Dieselpartikelfilter stark beladen.

Eine Auflösung bringt nur das Auslesen des Fehlerspeichers in einer Fachwerkstatt.

[giorgos]

Es muss nicht unbedingt eine Fachwerkstatt sein, es gibt für Android passende, kostenlose Apps die auch BMW Steuergeräte und deren Fehlerspeicher auslesen können, z.B. Deep OBD (sehr umfangreich und fähig, aber eher umständlich einzurichten) oder Bimmer-tool (BTool) Lite (sehr einfach und selbsterklärend). Beide funktionieren mit einem passenden OBD Bluetooth oder W-Lan adapter. Sofern ein OTG fähiges Handy und Adapter vorhanden, auch mit einem USB K+D Can Adapterkabel.

[Joe Klugmann]

Auslesen lassen geht auch in einer freien Werkstatt mit Gutmann/Bosch ect. Tester.
Hatte den Fehler bei meinem jetzt auch, am Ende war es nur das Super+ aus 2018 was nicht mehr die
passende Oktan Zahl hatte... also einmal 2020er Super+ draufgekippt war ja eh fast leer und alles gut.

[tequila-light]

nicht dein Ernst, oder?
Das Auto hat doch ne Klopfregelung, die kann den Motor an die Oktanzahl anpassen
Einen Fehler wegen 2 Jahre altem Sprit gibts sicher nicht!

[dor hudda]

Die Klopfregelung funktioniert aber auch nur in einem bestimmten Bereich. Selbst wenn man ein Fahrzeug nur über den Winter stehen lässt, riecht man im Frühjahr schon, das sich das Benzin verändert hat