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Hallo zusammem, werde Morgen erfahren, ob nach einem drastischem Wasserverlust mein geliebeter Mini 04*05 250.000 km Automatik/LPG noch wirtschaflich reperabel ist.
Hab eine Auto gefunden das mir zusagt
https://home.mobile.de/AUTOHAUSVOISS?mga..._291156454 und finde das er relativ günstig ist und wundere mich das er schon relativ lange bei uns in der Zeitung steht ca. 4 Wochen.
Meint ihr ich seh den Pferdefuß nicht und hätte deswegen gerne eine Einschätzung
Cabrio ist Pflicht wegen der Lebensqualität
Automatik wegen meiner Behinderung
LPG ist nice to have bei 100km täglich
bin mir nicht sicher ob ich das neue Auto umbauen lasse
Danke für eure Meinung
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Naja, die Farbkombi muss man mögen, und dann noch Automatik dazu. Das wird eben nicht so gesucht.
Laufleistung hin oder her, mir wäre das Ding max. 9k wert - und wegen Farbe, Getriebe und Preis wird er auch noch da sein. Zudem noch der Saugmotor.
Fahr hin und schau ihn Dir an. Verdeck, Dichtungen etc. kennst Du ja als Thema schon. Wenn er Dir zusagt und der Preis für Dich passt, kauf ihn. Einen „richtigen“ Pferdefuß kann ich so jedenfalls nicht entdecken.
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Was meinst Du mit Zudem noch der Saugmotor taugt der nichts?
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So würde ich das nicht sagen. Ich habe ja gelernt, dass der Sauger kein Direkteinspritzer ist, also wirst Du auch kein Problem mit Verkokungen haben. Kette weiß ich ehrlich gesagt nicht, ich hab nur die erste Generation hier stehen.
Ich meinte damit, dass viele ja wirklich gezielt nach einem S oder JCW suchen. Du kennst doch die Sprüche, „die Automatik frisst ja nochmal Leistung, da komme ich ja gar nicht mehr vom Fleck“ und so weiter.
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Leistungstechnisch bin ih mit dem 116PS Cooper zufrieden
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Auf jeden Fall eine PF vorher machen, die Automatik in Verbindung mit den One oder Cooper Motoren ist schon speziell. Aber für Automatik Fahrer vielleicht weniher ein Problem.
und wenn dein 04 MINI auch Automatik gewesen ist dann sicherlich überschaubar.
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Wenn PF Probefahrt bedeutet das ist doch klar oder?
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Thema kann geschlossen werden mein Mini hatte "nur" einen Kühlerschlauch porös ist ersetzt worden und laut meiner Werkstatt ist der Kopf unbehelligt.
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Na das ist doch mal eine gute Nachricht.
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Ja hoffentlich hat der Motor nicht unter der Überhitzung gelitten und ich hab noch eine Lange Zeit mit dem Kleinen
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