[Fredl]

Ich will bei minem MCS die Federn wechseln.
Habt ihr vielleicht ein paar Tips welche Federn empfehlenswert sind und um wie viel mm man bei 18" 215er tieferlegen sollte.
Und wenn ihr dann noch meinen kleinen Gelbeutel berrücksichtigen würdet, wäre ich euch sehr dankbar.
Vielen Dank Fredl

[D!]

Sorry Fredl, aber das gabs echt schon seeehr oft...

Gib mal Eibach in die Suche ein und lies dich durch, findest sicher alle Antworten, die du suchst.

Bei 18 Zoll tiefer legen funktionert meines Wissens nicht ohne leichte Nacharbeiten bei den Kotflügeln.

[minti]

BTW - MCS mit 18" und beim Tieferlegen willste ein paar hunderter sparen? Das paßt irgendwie nicht.

Ich meine auch, da muss an den Kotflügeln was gemacht werden.

[D!]

BTW - MCS mit 18" und beim Tieferlegen willste ein paar hunderter sparen? Das paßt irgendwie nicht.

Da hast du Recht.

@Fredl

Wenn du wo nicht sparen solltest, dann beim Fahrwerk!

[der_matador]

Da hast du Recht.

@Fredl

Wenn du wo nicht sparen solltest, dann beim Fahrwerk!

naja, männer! da muss ich aber n bischen relativieren. ein satz gute federn kann das auto schon gut machen. mit den richtigen reifen und dem entsprechenden luftdruck kannste viel machen. ein teures gewindefahrwerk oder gar zu harte dämpfer machen das auto nich immer schneller. oft nur gefühl!...

[D!]

naja, männer! da muss ich aber n bischen relativieren. ein satz gute federn kann das auto schon gut machen. mit den richtigen reifen und dem entsprechenden luftdruck kannste viel machen. ein teures gewindefahrwerk oder gar zu harte dämpfer machen das auto nich immer schneller. oft nur gefühl!...

Ich meinte ja gute Federn...

[der_matador]

Ich meinte ja gute Federn...

ok! da haste allerdings recht!!! die müssen passen!

[Dude]

Hy zusammen,

Federn 30mm und 215/35/18 ET40 sind ohne Probs einzubauen.

Selbst mit kompletter Besetzung und Gepäck kein schleifen.

[Mimau]

auch mit 30mm und 225/35R18 ET38 kein problem und kein bördeln oder der gleichen, hab aber ein MC!