[dpunkt]

moin moin,

hab grad meine adrenalinpackung für den heutigen tag bekommen.
3-spurige autobahn, relativ wenig los. rechts ein paar lkws, mitte vereinzelte pkws. linke spur frei. keine geschwindigkeitsbegrenzung, der verkehr lässt schnelleres fahren zu.

aus der autobahnauffahrt kommt eine a-klasse und zieht direkt über alle spuren auf die linke, schätzungsweise so mit 100. dummerweise kam ich da mit tacho 230 an

die zeit hat noch für ein "doh?!" gereicht, dann stand ich voll auf der bremse.

hat grad so gereicht (gut, zur not hätte ich auf die rechte ausweichen können, da war etwas mehr platz, das nächste auto war ungefähr 10 meter vor der a-klasse)

soweit so gut, kommt vor.

was mich allerdings erstaunt hat war, wie leicht der mini hinten wird.
der wagen war ziemlich am tänzeln, man hätte meinen können das die räder hinten in der luft hängen. ob das dsc geregelt hat weiss ich nicht, hab aber leicht gegengelenkt um das schwimmen auszugleichen.
bei mir ist das jcw sportfahrwerk und der große spoiler verbaut.

wie ist denn das bremsverhalten mit dem normalen sportfahrwerk und ohne spoiler? ebenfalls so spannend?

[2mD]

der mini is recht leicht auf der Hinterachse, daher auch das gute einlenk verhalten bzw. das leicht mitlenkende heck

der nachteil is eben das das heck beim starken bremsen schnell sehr leicht wird. wenn man das weis kann man damit sehr schnell um die kurven aber bei solchen vollbremsungen kann einen das eben auch sehr überraschen

[abso]

hab das SPF+ und den normalen S spoiler und da ist es genau gleich
man hat das gefühl die räder hinten sind in der luft

[Scotty]

wie ist denn das bremsverhalten mit dem normalen sportfahrwerk und ohne spoiler? ebenfalls so spannend?

Bei einer ähnlichen Situation auf der A3 mit einer zusätzlichen Prise Bodenwellen habe ich alle 3 Spuren der AB gebraucht um zum stehen zu kommen. Das Ganze im R53 mit Serienspoiler und SPF+.
Ein ausbrechendes Heck auf der Bremse macht keinen Spaß

Das kann man dadurch verhindern oder abmildern, dass man die Hinterachse etwas tiefer legt als die Vorderachse, auch wenn es nicht wirklich schick aussieht.

[GOLDMINI]

nachdem man es 2-3 mal erlebt hat gewöhnt man sich daran.
solang man nicht wild am lenkrad reisst kann da nach meinen erfahrungen nicht sehr viel passieren.
auf einer bodenwelle ist es mir nur einmal bei gut 120kmh auf der landstrasse passiert, da konnte ich aber zum glück einfach die bremse aufmachen und er zog sich von selbst in die spur zurück.

[mrCel]

das Verhalten ist, wie die Vorposter bereits gesagt haben, normal.
Hatte auch schon (selbst herbeigeführte) Vollbremsungen bei denen das Heck wie verrückt herumschlenzt ... Ganz Sachte gegenlenken dann gehts

[Chizzo]

Hatte das gleiche Erlebnis am letzten Freitag bei uns auf dem überflieger richtung Wuppertal... 8:30 nix los 1 LKW vor mir...
Jetzt muss man sich diesen Überflieger so als gaaaaaaaaanz lange Rechtskurve vorstellen der sich dann nach geradeaus Richtung Essen und weiter rechts Richtung Wuppertal teilt.
Fakt ist man kann da mit 140km/h durchheitzen wenns frei ist

Ich fahr also auf diesen Überflieger von der linken Seite auf und seh 300m vor mir auf der linken Spur Richtung Essen einen LKW.
Ich denk mir noch "alles klar der will nach Essen kannst dran vorbei ziehen" ich also auf die rechte Spur Richtung Wuppertal und dann macht dieser Idiot doch tatsächlich nen großen Schlenker nach rechts so dass er mit seinen reifen komplett auf meiner Spur war und das zu dem Zeitpunkt als ich kurz hinter ihm war
Und als ich dann voll gebremst habe (ABS hat gut zu tun gehabt DSC weiß ich nicht) fing der kleine auch an zu tänzeln...
Doof war nur das ich rechts die Leitplanke OHNE Standstreifen hatte und links die Heckstoßstange vom LKW.
Aber ist zum glück alles gut gegangen
Trotzdem hab ich jetzt noch mehr respekt vor LKW's. Ich mein das die manchmal n bisschen schlingern ist ja OK aber so stark?
Der muss sich doch die Fußnägel geschnitten oder Zeitung gelesen haben

grüsse Chris

[mrCel]

Aber ist zum glück alles gut gegangen
Trotzdem hab ich jetzt noch mehr respekt vor LKW's. Ich mein das die manchmal n bisschen schlingern ist ja OK aber so stark?
Der muss sich doch die Fußnägel geschnitten oder Zeitung gelesen haben

grüsse Chris

Das schlimme is dass die wirklich so extrem auspendeln