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Hallo,
.. die Reflektoren auf dem Stoßfänger: welche Version ist denn das?
......
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Das ist ein US-Aerokit, wenn mich nicht alles täuscht....
Mfg
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nee, das ist die ganz normale S-Heckschürze mit den originalen (hier schwarz oder gar nicht lackierten) Reflektoreinsätzen.
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@ njoy 1711
... glaube ich nicht, weil die "original US-Aerokits" aus Holland so aussehen:
http://cgi.ebay.de/MINI-COOPER-AERO-kit-...dZViewItem
......
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StefanS schrieb:Hallo,
.. die Reflektoren auf dem Stoßfänger: welche Version ist denn das?
[attachment=24114]
Das Fahrzeug ist mit weißen Rückleuchten ausgestattet und da hat mal jemand vorschriftsmäßig die originalen Reflektoren montiert!
Diese sind eigentlich Vorschrift, auch wenn fast Alle darauf verzichten oder nur preiswerte "Katzenaugen" aufkleben wenn sie zum TÜV müssen
......und ab durch die Mitte
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Mini Cooper JCW R56 LCI, schwarz mit rotem Dach und schwarzen Felgen ,30 mm H&R Federn ,KW Querlenker, M7 Domstrebe ,215er Bereifung , Rücksitzbank entfernt ,ebener ladende Boden ...
es kommt noch einiges
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Ihhhhh, wie hässlich sieht das denn aus?
Wenn man schon Reflektoren dranklebt, dann doch so, dass es wenigstens halbwegs noch gut aussieht...aber die original Dinger sind schlimmer als ich mir vorgestellt hatte
...
Darkman´s Umbauwahn -> überhaupt nix schlimmes
...
Letzte Umbauten-> Kicker Subwoofer im doppelten Boden, Alpine PDX 1.600 Endstufe, Cooper S Front mit Hamann Lippe, Angel Ayes Tagfahrleuchten, Öl-Zusatzinstrumente, Felgen weiß lackiert / Bett poliert, KW V3 Gewindefahrwerk, JCW Luftfilter, 6 Gang GP Getriebe mit Sperre, Schaltwegsverkürzung, Recaro Pole Position, Türen umgebaut, 2 Sitzerumbau, Käfig, Zusatzscheinwerfer, modifizierte Frontschürze
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Hätte er die schwarzen Gehäuse wenigstens in Wagenfarbe lackiert, würde es nicht ganz so schlimm aussehen ...
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