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Werte MINI-Gemeinde,
solte sich euer MINI irgendwann mal so anhören:
Lausch mich
Dann solltet ihr mal überprüfen, ob noch 4 Zündkerzen im Motorblock stecken und sie mit dem entsprechenden Drehmoment (in meinem Fall 25NM) angezogen sind
Nochmals danke an 2mD für die Unterstützung, bigagsl für's T-Car und den Professor von der Charité Neulautern für die Ferndiagnose
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Stefan und meine Wenigkeit haben am Freitag die Kerzen an meinem Auto gewechselt und die alten ließen sich sehr leicht lösen.
Da sollte man ab und an mal hinschauen und ggf. leicht nachziehen.
BTW: die JCW NGK-Kerzen müssen mit 30Nm angezogen werden, steht so auf der Verpackung....
Gruß Olli
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Bei meinen Beru Kerzen sind 25NM angegeben.

Die Zündkerze von Zylinder 2 war nur noch mit 1/4 des Gewindes eingeschraubt und wurde nur vom LLK zurückgehalten und die Kerze von Zylinder 4 war ohne jeglichen Widerstand rauszudrehen
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Also ab und an mal nachziehen. Stefan sagte mir, er hat bei Klein Wutschel mehrfach nachgezogen. Scheint nicht unbedingt von Nachteil zu sein
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Olli schrieb:Stefan und meine Wenigkeit haben am Freitag die Kerzen an meinem Auto gewechselt und die alten ließen sich sehr leicht lösen.
Da sollte man ab und an mal hinschauen und ggf. leicht nachziehen.
BTW: die JCW NGK-Kerzen müssen mit 30Nm angezogen werden, steht so auf der Verpackung.... 
Gruß Olli
Auf meiner Packung von NGK steht 27-30 Nm
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de
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Scotty schrieb:Werte MINI-Gemeinde,
solte sich euer MINI irgendwann mal so anhören: Lausch mich
Lanz Bulldog?
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