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NEUER Kompressor beim COOPER S
#31

erfahrungsgemäss sind die händler und im besonderen die verkäufer nicht immer die zuerst informierten

R58 JCW coming soon Mr. Gulf
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#32

Mir fehlen noch so 4000-5000 € zum S, wenn ehr net viel mehr kostet bekomm ich den neuen , ich wünsche mir schon ab werk mehr durchzug in allen lagen und mehr drehfreudigkeit. Wenn das alles erfüllt wird kann ich mir das tuning sparen und so die werksgarantie geniessen das wäre super Lol
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#33

kurvenkünstler schrieb:Mini hat den Lieferanten für den Kompressor gewechselt.

Dieser macht jetzt mehr "Druck"

Bei den Tests beschleunigt dieser
jetzt von 0 - 100 in 7,1 Sekunden
(vorher 7,8 bis 8,1)

weiss einer mehr ?

ab welchem Baujahr /Monat wird dieser eingebaut ?
Erkennung an der Fahrgestell-Nr?

Danke im vorraus


Ohh da gibts wieder neue Beschleunigungswerte vom cooper S komisch
woher die Leute das haben????
Latrinnengerüchte Augenrollen

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]
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#34

Habe mich mal ein wenig im Internt umgesehen, die englischen Kollegen sind der Meinung, dass der jetzige Motor ohne Luftloch den Hitzetod sterben würde. Weiterhin soll der große Buckel (wenn es denn so sein wird) für ein völlig anderes Motorkonzept sprechen.
3 Termine stehen zur Diskussion:

Juli
September
Jahreswechsel 2004/2005

Was sagen denn die Technikspezies hier?
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#35

Luftloch???? für was für ?wem ?warum? was soll Sterbeben?

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]
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#36

naja, der buckel würde für mich wie ein größerer 4 Zalinder ohne Aufladung aussehen, so ala 206RC doer so

aber das sich da vorm dem Modellwechesel 06/07 was tut glaub ich end wirklich

Flo

[Bild: autoboden6ux.jpg]
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