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ESP ist noch nicht abschaltbar beim Golf R, erst beim nächsten.
Der R53 ist deswegen schwer verkäuflich, weil er zu alt ist. Einen MINI verkauft man am besten bei ca. 55000km (2-3 Jahre alt).
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also auf fahrleistungen kommt es nicht so an! 95 PS reichen ihr absolut..Im mini wohlbemerkt! bin neulich einen Golf mit ca. 90 PS gefahren, man war das ne lahme gurke
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Garlog schrieb:ESP ist noch nicht abschaltbar beim Golf R, erst beim nächsten.
Die Produktion ab der 24.Kw dieses Jahres ( = Modelljahr 2012 ) des "R" hat ein vollständig abschaltbares ESP, welches sich selbst erst bei Betätigen des Bremspedals reaktiviert.
Garlog schrieb:Der R53 ist deswegen schwer verkäuflich, weil er zu alt ist. Einen MINI verkauft man am besten bei ca. 55000km (2-3 Jahre alt).
Meiner hat 51.000 Km und löst keinerlei Nachfrage aus. Unter "Wertbeständig" ( war beim Neuwagenkauf durchaus ein Aspekt ) verstehe ich etwas anderes. Dass man einen Lada bis zum Schluss fahren muss ist ja klar, aber dass der Mini sich davon nicht unterscheidet......
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votre schrieb:also auf fahrleistungen kommt es nicht so an! 95 PS reichen ihr absolut..Im mini wohlbemerkt! bin neulich einen Golf mit ca. 90 PS gefahren, man war das ne lahme gurke
Der ist wahrscheinlich auch ein bissl schwerer.
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reaktivieren mit der bremse ? das ist doch schwachsinn. da bin ich ja aufem ring alle 100m am ausschalten des esp
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Mr_53 schrieb:reaktivieren mit der bremse ? das ist doch schwachsinn. da bin ich ja aufem ring alle 100m am ausschalten des esp 
Willste driften oder eine gute Rundenzeit ?
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votre schrieb:
kann mir da jemand helfen? 
lg tim
Na klar, ist ganz einfach....
Zeig ihr (von vorne) einen Golf.... *gähn* und dann zeig ihr einen Mini



Frauen haben das "Kuschelgen"....

die Entscheidung wird ihr leicht fallen....

Technischer Schnickschnack ist irrelevant... süss muss er sein...!!!
LG von Biggi
P.S: Bin von einem BMW 125i Cabrio auf einen Mini umgestiegen.... und ich liebe meinen Mini....!!!!
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bin den GTI und Mini Cooper S probegefahren bevor ich mich für einen entschieden habe.
Der GTI ist ein grundsolides Auto und vor allem in Sachen Verarbeitung dem Mini weit voraus.
Aber dann Probefahrt mitm Mini Cooper S und dann ...
Mich hat vor allem das agile Fahrverhalten und das bessere Fahrwerk überzeugt.
Aber alles in allem ist der Golf einfach das bessere Auto...
Aber was interessiert das einen Mini-Fahrer
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Also: Mein Schwager fährt einen A3 mit 105 Ps und fährt ab und an auch mit dem Mini Cooper. Ebenso meine Schwester, die mit beiden Autos fährt.
Feststellungen meines Schwagers:
Schon beim One fand er den 6ten Gang geil und fand die Karre einfach nur Hammer!!!!
Als er die erste Fahrt mit dem Cooper gemacht hat (ca 100km Autobahn) war alles fertig.
Feststellungen meiner Schwester:
Der A3 ist wesentlich geschmeidiger zu fahren. Gerade bei Schnee etc hat er ein wesentlich bessers Handling.
Mini: Die Kurvensau die nur da ist um Spaß zu haben, A3 wohl das vernünftigere, kann man aber nicht so in die Ecken werfen.
Ich fahre auch öfters andere Autos, die einfach auf längere Strecken wesentlich angenehmer zu fahren sind. Dafür machen se nicht so viel Spaß.
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