[Joe Klugmann]

Hallo,

in der Familie gibts noch ein R52 Cab. und einen R53 Cooper S.
Leider haben beide öfters die Fehlermeldung das die Lambdasonde defekt sein soll, jeweils Sonde1 also vor dem KAT.
R52 hat nun ca. 50tkm gelaufen
R53 hat nun ca. 90tkm gelaufen

Beim R52 kommt das so alle 2-3 Monate ein mal vor das die Warnleuchte angeht, ich lösche dann den FS wieder und gut ist, dann hat man wieder 2-3 Monate ruhe, aber die Ideale Lösung ist das natürlich auch nicht, sonst steht aber auch nichts im FS.

Beim R53 ist es so das der Wagen Nachts in einer Tiefgarage steht, Morgens ist die Warnleuchte an, Nachmittags bleibt sie aus...
Das ist echt etwas komisch, da möchte ich gerne mal auf die Suche gehen, auch beim R53 steht auser der Lambdasonde nichts im FS.
Beim R53 wurde vor kurzem der KAT geschweißt, nun weiß ich nicht ob man dafür die Batterie abgeklemmt hat, ich weiß auch nicht wo es gemacht wurde, nicht das die Lambdasonde darüber einen weg bekommen hat?

Ist euch sonst was bekannt das die erste Generation damit Probleme haben?

[Schrauber]

Beim Fehler Lamdasonde muss unterschieden werden ob Kurzschluss, Unterbrechung Heizung oder Regelanschlag erkannt wird. Hast Du den Fehler bei BMW/MINI oder nach Universalcode auslesen lassen?

[Joe Klugmann]

Also ich hab grad nur noch den Text vom R52, meine aber beim R53 wäre es genau der gleiche gewesen!

Kein Universal Code.

ERGEBNIS: 1 Fehler im Fehlerspeicher !
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310 Funktionsstörung Stromkreis Lambasonde (Reihe1 Sensor2)
Fehlerhäufigkeit: 1
Zurückgelegte Strecke seit letzter Aktvi 54.60 km
Motordrehzahl 1347.00 1/min
Langfristige Kraftstoffkorrektur, Zylind 2.48 %
Status Kraftstoffsystem 1 4.00
Saugrohr-Absolutdruck 205.45 hPa
Kein Signal erkannt
Sporadischer Fehler

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