[Ogni]

Es schrubbt leicht hinten rechts an meinem R53 wenn es in LinksKurven leicht einfedert, habe aber noch nicht den Grund gefunden... Rechtsrum ist nichts zu hören.
Federn sind H&R rot und 205/45/17 RF Reifen auf 7" Team Dynamics Felgen mit ET 38.
Rein optisch ist er tief aber die Reifen sind noch schön im Radkasten... von daher kommt das wohl nicht von den Rändern der Kotflügel
Ich sehe auch nichts am Reifen...
Irgendjemand eine Idee ?

Falls er einfach zu tief ist, Was kann da eine Werkstatt dran ändern ausser die Federn wieder rausmachen so dass ich bei der MotorFahrzeugkontrolle (wie TÜV aber in der Schweiz) kein Problem bekomme ? Er wurde auch von einer Werkstatt tiefergelegt mit meinen Federn aber scheinbar sind die nie Probegefahren oder es war ihnen schlicht egal.
Danke schon mal für eure Hilfe

[dertimaushh]

Wenn es schabt dann wird auch was schleifen Ich würde das Radhaus und den Reifen mal mit einer Lampe auf der Bühne nach Schleifspuren absuchen. Oder kräftig einfedern und dabei Rad / Radhaus beobachten.

Dann kann man sich überlegen was dagegen getan werden kann. Platz schaffen, Spurplatten, Federn raus....usw.

Vg,
Tim

[Ogni]

das komische ist, dass ich wenn ich über ein Hindernis fahre, dies ohne Probleme und Geräusch abgeht, aber wenn es dabei um die LinksKurve geht schleift es hinten links.
Rechtsrum ist alles still...
Ich lass es jetzt mal in der Werksatt anschauen... nur die Federn will ich wenn möglich drinlassen, denn erstens war der Einbau teuer genug und zweitens siehst gut aus.
Am Reifen sieht man nichts und wen ich ins Radhaus fasse habe ich massig Platz, also wenn, dann touchiert es nur ganz leicht...

[Der Mario]

Linkskurven hinten links einfedern? Müßte doch eher hinten links ausfedern,da das Rad doch enlastet wird!

[Ogni]

Linkskurven hinten links einfedern? Müßte doch eher hinten links ausfedern,da das Rad doch enlastet wird!

danke für den Hinweiss, ist natürlich rechts, also das Rad das hinten rechts belastet wird...