[Digo]

Ich hätte eine Frage, ich suche momentan ein Cabrio, welches ich den Winter über fahren würde und meine Mutter dann nächsten Sommer.
Ich bin schon einen Cooper S und einen JCW gefahren, allerdings nur die übliche 20km Probefahrt, daher weiß ich leider nicht viel von den Langstreckenqualitäten. Ich fand beide Fahrwerke okay.

Meine Eltern haben letztens ein Mini Cooper S Cabrio angeschaut und der Miniverkäufer hat ihnen erklärt, dass das Fahrwerk vom JCW nicht für eine längere Strecke tauglich wäre, da es so bretthart wäre, weswegen meine Eltern einen JCW jetzt kategorisch ablehnen.

Kann das jemand bestätigen? Ist das JCW Fahrwerk wirklich so bretthart? Ich hatte bei der Probefahrt nicht das Gefühl, allerdings ist sie auch schon etwas her.

[Cabrio-S-Oldie]

Aktuell hab ich ein JCW-Cabrio und vorher ein S. Hab da keinen wesentlichen Unterschied feststellen können. Allerdings sind aktuell keine Runflat-Reifen drauf und das steigert den Fahrkomfort sehr!
Runflat ist schon sehr hart und führt gerade beim Cabrio zu Geräuschentwicklung der Dachmechanik.

[great_ape]

Das S bzw. JCW Fahrwerk ist genau gleich hart, es sei denn, man macht das Kreuz beim Sportfahrwerk (dann wären aber auch bei gleich hart). Dann noch schön normale Reifen und man fährt einigermaßen komfortabel - es ist natürlich keine S-Klasse!

Ansonsten noch ein Upgrade auf das KW Streetcomfort.

[whistler]

Das bestätige ich mal so.

Mein R55 Clubbi hat Runflat und Sportfahrwerk (ab Werk) und mein Dad hat nen JCW Cabrio mit Run Flat und Sportfahrwerk.

Beide sind hart und bieten eigentlich wenig Fahrkomfort.

Da aber meine Reifen (leider) noch ausgesprochen gut sind werde ich alles so lassen und erst beim Reifentausch "normale" aufziehen... ausser mir reißt jemand die RF aus der Hand.

[Digo]

Vielen Dank für die Info .