[Timna]

Hallo!


Ich habe gestern die Bypassklappe bei meinem R53 (mit JCW Umbau) gegen diese hier getauscht:
https://www.affective-insanity.eu/katalo...t/view/1/2

Nach dem Zusammenbau hatte ich eine erhöhte Drehzahl (schwankte immer zwischen 1000 und 2000 UPM), und nach einer kurzen Ausfahrt ging direkt die Motorlampe an und der Motor in den Notlauf.
Da war ich erstmal geschockt.

Also habe ich heute nochmal alles auseinandergenommen und erneut montiert. Und wenn ich das richtig erkennen konnte saß der Dichtring des Ladeluftkühlers nicht richtig, so das der Motor wohl Falschluft gezogen hat.

Wie auch immer, jetzt läuft der Motor wieder sauber im Leerlauf und klingt auch wieder alles ganz normal.

Allerdings will die Motorleuchte nicht ausgehen und leuchtet weiterhin.
Ich hatte die Möglichkeit mit einem OBD2 Adapter und mit der App "Dash Command' über das Handy den Fehlerspeicher auszulesen.
Folgende Fehlercodes werden mir dabei angezeigt:

P1109 & P1689

Habe ich vielleicht ein Problem mit der Drosselklappe? Oder ist das System noch immer undicht?

Hatte ihr sowas schonmal? Könnt ihr mir ggf. den entscheidenden Tipp geben, nach was ich schauen sollte? Ich bin gerade etwas ratlos.

[Schrauber]

Hast Du den Fehlerspeicher gelöscht?

[Timna]

Ich habe es versucht - aber es ging nicht.

Ich weiß aber nicht, ob der Mini das nicht zulässt, oder ob der ODB Adapter das nicht kann.
Bei einem anderen Auto konnte ich mit diesem den Fehlerspeicher auch nicht löschen.

[feschtag]

Hallo Pascal!

Der 1. Fehler scheint wirklich was mit der Drosselklappe zutun zu haben.
Könnte die von dir schon angegebene Drosselklappenjustierung sein.

Der 2. Fehler hat etwas mit den nicht sauber verbauten Snoot Boots zutun.

Da du die Fehler beseitigt hast, sollte es jetzt problemlos funktionieren!

Die Fehler selbst, sind für das System selber aber aks hoch eingestuft,
so das diese fest im Fehkerspeicher hinterlegt wurden und nicht flüchtig.
(abklemmen der Batterie)

Hier bleibt dur jetzt leuder nichts anderes über,
wue bei einem Boschduenst, deinem freundlichen einen Besuch abzustatten!
(mit etwas Glück mit ejner kleinen Spende in due Kaffekasse)

Oder es findet sich ein Minibekloppter bei dir in der Nähe, der eine App hat,
(Torque, ...) mit der auch der FS gelöscht werddn kann.



Sascha

P.S.: Antworte dir somig nichtmehr auf deine letzte Mail!

[Timna]

Alles klar, danke Sascha

Das klingt einleuchtend

Ich werde dann morgen mal bei BMW/Mini vorbeifahren und sie bitten den Speicher zu löschen.

Ich gebe dann hier nochmals Bescheid.

[dogcem]

probier es doch einfach mit einer anderen App, wie z. B. torque, damit sollte es gehen, notfalls vielleicht mit einem anderen smartphone ausprobieren,

[Timna]

Guten Abend

Also ich bin heute extra mit dem Mini zur Arbeit gefahren, damit ich auf dem Rückweg bei BMW vorbeischauen kann.

Aber jetzt kommt das Geile: das Licht war heute morgen aus und ging auch nicht mehr an (über den Tag verteilt mehrfach den Motor gestartet & ca. 100KM gefahren).

Somit ist alles wieder wunderbar. Zwar kurios, aber egal, das Ergebnis zählt
War dann auch nicht mehr bei BMW. Hoffentlich bleibt es so.

[pedro]

Guten Abend

Also ich bin heute extra mit dem Mini zur Arbeit gefahren, damit ich auf dem Rückweg bei BMW vorbeischauen kann.

Aber jetzt kommt das Geile: das Licht war heute morgen aus und ging auch nicht mehr an (über den Tag verteilt mehrfach den Motor gestartet & ca. 100KM gefahren).

Somit ist alles wieder wunderbar. Zwar kurios, aber egal, das Ergebnis zählt
War dann auch nicht mehr bei BMW. Hoffentlich bleibt es so.

es gibt Fehler die resetten sich nach drei mal starten von selbst, wenn der Fehler nicht mehr anliegt.

[Timna]

Ah danke. Das wußte ich nicht. Klingt plausibel